今天這台機車就敗在一點
牌子不叫APPLE
如果是APPLE 誰管你 大家只要那個蘋果標誌
然後歌頌這機車有多高科技
但今天是台廠
又沒有品牌價值
電動車是蠻適合台灣都市的
但今天賣到12萬是三小
http://tinyurl.com/o5ead4r
十萬就可以買150的仿賽觀世音
外型帥氣
兩萬拿來換零件耗材 也可以撐很久
車子顧路 到處都有機車行可以修
厲害一點還可以自己上網叫耗材來換
買菜車
新風光125 也才四萬五左右
省下的七萬五
可以多買一台還有剩
一樣是花錢買車
你想買了之後被說
欸 你買新車喔 好醜 這多少錢?12萬?幹 你凱子喔
還是
欸 你買新車喔 幹 好帥
或是
欸 你牽新掐喔 咩賣喔 咩採糾轟邊耶
到底誰會買12萬一台的電動車啦 是能太陽能加速喔?
※ 引述《Rigaudon (支持htc，支持台灣貨)》之銘言：
: 新聞來源：自由時報
: http://news.ltn.com.tw/news/business/breakingnews/1365731
: Gogoro太貴挨批 陸學森：台灣愛比價 不在乎品質
: 智慧電動車Gogoro話題十足，但是一台要價12萬元被不少人批評太貴，但
: 執行長陸學森卻表示，台灣每個人都比價錢，不在乎品質，「沒有創新就
: 只能比價」，他希望Gogoro能成為台灣產業的新標準。
: 陸學森在接受最新一期《今週刊》專訪時，正面回應了外界對價錢太貴的
: 問題。他認為，台灣每個人都在比價錢，但不在乎品質，買到的產品都是
: 爛的，從長期來看反而花更多成本，這是台灣產業「不幸的輪迴」。
: 他表示，Gogoro每賣一台他就賠一台，但每一個零組件都是用汽車等級，
: 因為他希望給消費者高品質、最安全、最好的駕駛經驗。「消費者每一毛
: 錢都是辛苦賺來的，他們不應該擁有爛東西。」，他也透露在價錢公佈後
: ，店面來客數反而更多。
: 陸學森認為，等到大家觀念和消費習慣改變後，這個商業模式就會起來，
: 他希望Gogoro能成為幫台灣站起來的平台，以服務、品質、安全等基準，
: 為台灣設下新產業標準。
: 心得：
: 我很贊同陸先生的看法，像是GOGORO這麼高水準的產品，賣一台賠一台實
: 在是很不應該，應該把價格拉到18萬才是，支持台灣品牌！