※ 引述《SaoirseH (沙織)》之銘言：
: 每次搭公車都12、20在扣
: 可是一輛公車這麼貴，還要付員工薪水，每個人身上賺個20元，公共運輸都怎麼回本啊？
: 尤其是偏鄉地區的公車，應該無法賺錢吧。
: 或是像Ubike這類的公共交通工具，被偷一台感覺就不用賺了啊。
: 有沒有公共運輸、公車都怎麼賺錢的卦？
你搭捷運的時候，有想過他每公里工程造價五十億元
扣一次也不過是30元左右的錢。
另外公車造價和捷運的車廂相比，根本是＿＿比雞腿...
但是公共運輸有它重要的地方，
不用談太深入，就你說的公車而言
它一趟能載運數十位上班族、菜籃族、學生、蝦米族
能每載兩個人，公路上就少一台機車，每載三個人就少一台汽車
減少的塞車成本，空氣汙染，噪音。甚至是節能減碳
都遠超過於所謂公車本身的成本，更不用說捷運一次能載更多的人
另外公車可以讓你去上學，讓你爸去上班，
理想狀態下，讓整個國家的交通帶動各種產業、教育運轉
幹，是不是開始覺得公車、捷運很偉大了！
這裡也不談捷運聯合開發帶動商業區，土地的成長效益
所以公共運輸著眼的不是你說的車價或是薪水等等
當然政府也有補貼啦，送低地板公車營運，前八公里幫你付費
把車車開到偏遠地區，讓那邊的小捧由也可以來市區逛逛街，
更是偉哉政府的社會福利，不是嗎？
那些都是為了地球好，騙你來搭公車(舒適性沒有私人運具高)
進而終究幹掉小汽車、機車的手段阿！
就像媽媽要幫你把紅包錢存起來一樣，你得看到未來