※ 引述《haoto (發飼料了)》之銘言：
: Gogoro的業代最愛提的就是Tesla (我不是針對你喔~ ptt還有一堆免錢業代)
今天才公布定價
你就碰的到業代了 @@?
這樣應該看好gogoro才是 這家公司的業務那麼認真
: 不過不曉得還有沒有人記得Fisker Karma
沒聽過
: 我消費者看到你一家新創公司，誰知道你三年後會是Tesla還是Fisker？
: 更別說Tesla在首次財報獲利之前也是一堆人看衰
: 假如我是一個不幸的Fisker Karma車主好了，Fisker倒閉我至少還能在家自己充電
: Gogoro拿了政府一台20000塊補助之後倒閉，請問我之後是要去哪充電？
有道理
不過同樣的道理
他也可能是認為絕對不會倒閉才敢這樣玩
: 有人問我為什麼認定Gogoro一定倒閉
: 我只能說如果Gogoro不是肯定自己三年後一定倒閉，為什麼要使用這種商業模式？
你認為
: 一台車成本隨便猜十萬好了，製造一萬台不過十億，不要跟我說王雪紅借不到十億喇
: 十萬台全部拿來月租 假如月租一台車三千含電池維修吃到飽，一年營收三萬六
: 隨便猜淨利兩萬好了，五年就回本，超好賺，買單的人也絕對多很多，我就會
: 為什麼Gogoro偏要搞賣斷，把風險全部轉嫁到政府跟消費者身上？
還是你認為
: 只有兩種可能： 1. 公司認為這台車用不到五年就要報廢了
: 2. 公司不打算經營五年
一樣是你認為
: 這公司的商業模式都講這麼明顯了，你還敢買Gogoro，傻了嗎？
這家公司的產品都還沒上市你就在幫消費者把關了 真是辛苦了
如你所說的
tesla前期也是也是虧損
如果當年不幸倒閉
維修服務一停
幾百萬的車連脫手都沒辦法
那不就比gogoro坑的更多更大更黑心
你當初怎麼不出來炮一下t
說Tesla說他不打算經營五年只想坑消費者的錢
一篇只有臆測 毫無根據 連邏輯都不通的文章在這邊還有人推
更扯的是還有人說是很好的分析
不過想想現在是在哪一版也不意外了