※ 引述《tigotigo (鐵劍-上路帝王)》之銘言：
: 不否認，機車騎士也很多屁孩愛爭快，在單行道限速十五公里的陸橋上超車的，
: 不過機車跟機車撞的結果，遠不及機車跟汽車撞、跟公車撞、跟卡車撞，還來的嚴重。
: 我現在上路，看到計程車、公車、卡車、油罐車等在我附近，我一定會讓他們先走，
: 我再慢慢地等他們得意洋洋地駛離再加速，以確保生命安全。
: 柯P應該想，那些汽車、公車會撞到機車，也會撞到人，那些才是真正的馬路上的凶器。
: 而且被那些車子撞到，遠比被機車撞到嚴重得多。
: 更何況，那些車子體積大，幾台車就可以造成塞車，如果可以讓大家都不想開車，
: 那交通會安全許多。
: 然後，那些過剩又愛林庭攬客的計程車司機，也應該減少。
: 鼓勵大家搭捷運，很多公車路線也可以不要。
: 這樣交通才會順暢，也會比較安全。
其實柯P上任時
一直都有說要動這兩塊
首先是公車
柯是說會大調整公車路線
弄成像是捷運的橫縱向網狀路線
把冷門公車問題除去
熱門路線大概是班距調升
現在有專用道問題不是太大
第二是計程車
之前聽到是要改成大路指定停車格
類似飯店前的排點
如果真的實行我覺得這樣很好
我希望能在四線道執行
因為此種路流量大，突然卡住容易車禍+塞車
此後計程車就不會為了搶客人
從中線亂插到路邊
二線道以下流量小
車速普遍不快
意外率反而不太高
至於計程車的下車
最好也不準在4線道讓人下
第三是機車
終於到了柯P提到機車了...
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其實我有發現
柯P提的政策其實幾乎說過的
都會執行
大家想想他目前幹的政策
絕大多數選舉時或當選初時都有說過
也就是他說過的，其實執行率很高
沒執行的大都是風向負評太大那種
(ex:監視器)
但時使如此
柯P還是會盡量推，看能不能推到風向支持度過半這樣
而不會直接當選後，當沒講過這些話