※ 引述《tp943308 (lemon)》之銘言：
: 馬西屏
: 20 分鐘前 ·
: 違規停車被罰，天經地義，本無可爭辯，也無法爭辯。
: 但是法之外，是否有情理的討論之處？
: 我住在民生東路社區，我們的巷弄裡，多年來平日是開單的，但周六、周日是不開罰單的
: ，現在柯Ｐ當家後，每周六、周日都來瘋狂開單，而且是在晚上八點四十分來開單。
: 首先，我們巷弄絕大多數都是四樓公寓，所以周六、周日晚上極為冷清，路上沒車，跟本
: 沒有妨礙交通的問題。
: 其次，我們巷弄很大，例如民族國小前面雖然違規停，還可以兩車併行，還可以兩車併行
: 旁邊騎摩托車，周六、周日晚上跟本沒車。
: 而且，這裡是純住宅區，假日晚上大家回來，車位太少，違停的都是住戶。
: 最不可理解的是周六、周日來開單就算了，竟然選晚上八點四十分來瘋狂開單，這不是搶
: 錢是什麼？
這邊我是覺得 的確有情理的可討論之處
可以先試行1個月勸導期 勸導這邊不能再違規停車
(如果對畫線有爭議 也用這個月去溝通)
期限一過 該辦就辦 該抓就抓 沒什麼好說的
違規停車 萬一發生火災地震or其他災害 阻擋到逃生出人命 誰來負責!?
: 台北市財政極為困窘，柯Ｐ上任後，沒有企業再敢參與公共建設，台北市財政捉襟見肘，
台北市財政極為困窘? 財政捉襟見肘? 真的嗎? 給我數據資料
如果真的 誰造成的? 過去16年各種好大喜功貪污舞弊綁樁買票騙票造成的嗎?
沒有企業再敢參與公共建設? 信口開河 三人成虎 請給我數據資料
: 於是UBIKE前半小時要收費（大家還拍手同意使用者付費，世界各國為了減少空氣污染，
: 用種種優惠與免費手段來鼓勵大家多騎腳踏車）、要五萬多停車格都收費、要提高停車費
: 率、甚至打1999都要付費、提出8年超越新加坡公車按里程收費（公車按里程收費受害的
: 是住郊區的中低層民眾得負擔增加，而且新加坡去年6月就針對上班巔峰時段地鐵免費）
: 等等。
世界各國?
紐約公共自行車在騎乘前，還需繳交年費95元美金才可使用，
巴黎也要29歐元，台北市公共自行車使用費率，相較其他國家已經非常便宜。
我百分百支持UBIKE前半小時免費 但差價請UBIKE公司自己吸收 不準動納稅人錢
停車格本來就該收費 沒那個錢付停車費 那就不要買車嘛
(這算不算變相鼓勵大眾運輸 減少空氣污染?)
: 其實我對於所謂的五大弊案是有不同看法的，我對於這五大弊案的部分廠商很反感。但是
: 柯ｐ是政府，沒有抓到違法事實前，不能輕易用「弊案」這兩個字，所謂「弊案」是要有
: 明顯的非法作為，有明確的利益輸送與貪瀆舞弊。現在最多是有違規，沒有違法，我與你
: 都可以因為不爽而大喊「弊案」，但是擁有公權力的政府不能為了取悅民眾而一直大喊「
: 弊案」。
這點我基本同意 除非抓到明顯違法事實 可以立即要求檢察系統介入偵辦
是不該輕易用「弊案」這兩個字
不過稍微有點社會經驗的人 都看得出來 這幾大案檯面下絕對"非常精彩"
ex:小明平常段考都考個位數 學測卻考了75級分 指考還上台大醫科
就算一時間沒有證據 能不讓人起疑嗎?
: 柯ｐ因為ｍ149案火冒三丈，為何對別人卻沒有同理心？而且「廉政會」委員拼命對外放
: 話，上電視談祕密調查，這有沒有違規呢？請問三創的「弊」在何處？
廉政會委員拼命對外放話 coco拿得到資料 柯市府自己要檢討
: 這不是我今天的主題，我的主題是柯ｐ仇富排富，導致企業投資卻步，其實這我也沒意見
柯ｐ仇富排富? 柯ｐ本人從未親口說過仇富排富吧 還是自己腦補?
: ，但請不要在小老百姓的身上拔毛。
: 很多人看到這以為我在為自己說話，我是有地下停車場自己的停車位，只是看到周六、周
: 日晚上八點四十分跑來住宅區巷弄開單，很不解。
: 警察也是要休息的。
: 我覺得馬西屏說的話 可以思考一下
個人的一點小觀察 也許是錯誤的
馬西屏以前還蠻喜歡替馬英九講話的
但當馬近幾年執政越來越天怒人怨時 似乎就越來越少提到馬了