之前小弟有問過臺灣那些道路，無論是Good Ending（臺灣重獲國際地位與承認）、
還是Bad Ending（臺灣遭到中國赤化），絕對會百分之百改名的，
突然讓我想起了中國正在擬定的「京臺高速公路（G3）」，從北京通往福州，
現已全線通車，且中國當局在福州端終點預留臺灣海峽海底隧道的工地。
八卦是，這個是世界上第一條通往敵國領土的國際高速公路，
而且沒有設立國境邊界關卡，中國當局也要高調挖掘臺灣海峽海底隧道，
強國才懶得理你鬼島同不同意，何時開工何時完工完全是我強國說了算。
只要完工了就百分之百「自駕遊」了，根本不會像香港澳門那樣實施邊界管制......
除了「京臺高速公路」外，那以後會不會有「京臺高鐵海底隧道」？
很擔心中國自製高鐵動車組，由於技術水準遠低於日本原裝進口的臺灣高鐵車廂，
中國鐵路局一邊竊取臺灣高鐵藍圖進行逆向工程仿製、竊取日本鐵路機密技術，
一邊讓被中國接收的臺灣高鐵車輛天天狂操（例如臺北到烏魯木齊、臺北到哈爾濱、
臺北到拉薩等路線被安排當天往返）；
尤其是春運時刻，中國鐵路局會狠操接收來的臺灣高鐵車輛......