高速公路
內車道為快車道
若龜速行駛的話會被罰錢
那市區內的內車道 是否也為快車道？
所以才會有禁行機車的規定(因為大眾機車馬力明顯比汽車小很多)
但問題是多數市區的限速 都是時速50以下
汽機車隨便一吹 要時速50根本輕而易舉
那為何還要禁止？
若是要禁行機車的話 為何不乾脆改成汽車專用道
如同有些地段有機車專用道一樣
但奇怪的是
禁行機車 250cc以上的機車又不受限此規定
有沒有這項規定有點矛盾的八卦？

快慢車道不是這樣看

因為二輪賤民沒資格跟買的起四輪的人共享路權你不准騎內側 但外側我要臨停違停上下客呦

只能騎摩托車的話倒不如滾下去跟行人一起用走的

問李登輝 是這老頭搞出來的

整天叫機車族去搭公車捷運 然後一人汽車爽爽開

請問李登輝

你開車的時候你就知道機車有多慢，你的滑行我們還要踩剎車

我騎機車的時候常常看的汽車族多麼的78常常霸占慢車道(違停或併停) 又愛怪機車騎內側車道真是幹他媽的超級無恥阿

騎機車時也覺得汽車起步比烏龜還慢啊 慢到等個五秒起步也能在三秒追過