用感覺來分析一下
其實我覺得這種東西很難統計分析出結果的
這就跟癌症發生的原因 一樣 難找到
來說說我自己的感覺
我覺得男生開車只要專心 & 不要逞快 基本上不太會發生狀況的
然後女生開車我發現"大部份"有個共同點就是
她們開車很難focus在開車以及注意環境上面
* 防禦駕駛，我相信女生就算知道有這份文件 他們也不會想要去暸解 跟 去看
而且常常不知道自己開車在做什麼(可能是相較於男生 沒有這麼愛車的關係)
女生開車 不會去思考 為什麼我從外側道靠內側道 要打方向燈
男生開車 會去思考，我靠內側道要先打方向燈知會後面來車 然後注意一下 後面的車
女生開車 就像整條馬路都是她的 我感覺右邊沒車 我要右轉 打個燈就直接右轉了
(也不會再去看鏡子 右後方是否有來車)
我在想是不是男生較理性 以及 女生較感性的 的差別上
有沒有男生比女生會開車的八卦?
※ 引述《SangoGG (LArc~En~Ciel)》之銘言：
: 我剛剛看了那份原始文件，由於該份報告沒有顯示樣本來源
: 但我看了文章內容估計它是使用持有駕照的人口下去計算
: 首先男性的10.2%與女性的13.3%是指"發生過車禍的比率"
: 而平均每人1.2次是從這些肇事人口下去平攤的
: 先別提駕駛時數以及職業駕駛多由男性擔當等問題
: 光從帳面數字分析就會發現女性駕駛有多可怕
: 100個持有小客車駕照的男性有10.2個發生過車禍
: 100個持有小客車駕照的女性有13.3個發生過車禍
: 但是有多少女性持有小客車駕照卻幾乎沒在開車？
: 這些人也被包含在分母裡面了好嗎
: 我妹我媽甚至我奶奶都有小客車駕照卻從未上路過
: 我相信不是只有我家是這種情況，一定也有不少家庭的女性持有駕照卻沒在駕駛
: 這些人稀釋掉多少肇事比率？