中時電子報
林佳龍拚有感 中捷提早營運恐跳票
http://www.chinatimes.com/realtimenews/20150414003049-260407
台中市長林佳龍原本大動作拚「百日有感」，對捷運有信心提前完工，但是現在中捷發生
重大工安之後，台北市府和台中市府決定遠揚施作的捷運綠線工區停工，是否衝擊原本預
定要提早兩年完工的工期？林佳龍否認趕工，強調是加強行政作業效率，面對攸關市民安
全的公共工程，將邀集中央勞動部與台北市政府組成捷運綠線安檢小組，完成全面安檢前
，全線暫停施工，直到工安及勞安疑慮獲得澄清和改善為止。
台中市交通局長王義川也說「還要再做評估」，因為停工後何時復工仍要提出改善作為。
林佳龍上任後曾以廚師準備滿漢全席為例，政績固然需要時間準備，但也不能讓客人等太
久，適時端出「小菜」、「前菜」，還表示「市府與北捷是夥伴關係，一定可以達成目標
！」捷運綠線2009年10月動工，原定2020年底通車，市長林佳龍1月12日宣布，運用夜間
施工、跨單位同步平行作業，要把工期提前2年，2018年11月全線試營運。
林佳龍上任後猛批BRT是一場災難，「台中都會區大眾捷運系統烏日文心北屯線」捷運綠
線在除弊風暴中躲過炮火，不料卻發生從天而降的災難，一根鋼梁擊垮捷運工安，也考驗
林佳龍團隊。日前發生工安意外的CJ920標案，施工進度43%，較預計40.5%快了2.5%；全
線18站到2月底，總累計進度69.05%，實際進度58.99%，落後10.06%。台中市交通局依北
捷2月底公布總累計進度69.05%，實際進度則為58.99%，落後10.06%，整體落後原因分析
因民眾抗爭，土地取得困難，加上多次招標作業流標延宕工期。
台中市文心捷運綠線工程，由遠揚公司和大陸工程承包，以台灣大道為分界點，以南路段
大陸工程承包，台灣大道以北路段發包遠揚公司，北捷只要求遠揚停工，大陸工程仍繼續
施工。這條貫穿文心路交通大動脈的捷運工程，從北屯區松竹路2號橋附近起，到高鐵台
中站與新烏日車站站區，全長約16.71公里，總經費513.9億元，共規畫18座車站，其中大
陸工程承作10站工程、遠揚公司負責8個站體。
發生工安的屬於中捷工程的CJ920標案，該標案預定實質完工日為2017年11月24日，契約
預定竣工日為2019年3月27日，全線預計提前於2018年底試營運，2020年底全線通車。