1.媒體來源:
中廣
中捷工安檢討 中市承認三疏失
中捷運重大工安意外，市府多次開會檢討，但市長林佳龍說，台中捷運由交通部主辦，台
北捷運局設計施工監造，市府只負責土地取得和後續營運管理，這番說詞引來卸責質疑。
交通局長王義川今天(十三號)凌晨三點趕出檢討報告書，坦承未及時發現包商日間施工，
沒封閉道路，沒交管等三項疏失，並公開鞠躬道歉，表示願意接受調查懲處。(寇世菁報
導)
台中市政府周一市政會議，三度專案檢討台中捷運綠線工安事件，盡管市府強調釐清責任
，台中捷運由交通部主辦，台北捷運局設計施工監造，市府只負責土地取得和後續營運管
理，但各方質疑卸責聲浪不斷，市長林佳龍說，這起事故他和同仁都要深切檢討反省，為
何發生包商日間施工，沒做好交管，固然跟交管計畫未落實，違反規定有關，但台中市政
府交通局也負有主動稽查責任，無法判定包商改為日間施工，未能阻止是事實，市府要化
被動為主動。
交通局長王義川則報告凌晨三點才趕出來的專案檢討報告書，坦承交通局有三項疏失，包
括包商日間施工，沒有封閉道路，沒有交管等市府沒有及時發現及時要求改善，他代表交
通局，公開鞠躬道歉，表示願意接受調查懲處。
林佳龍感謝交通局長的報告，表示局長不眠不休，到清晨三點才完稿，從韓國趕回台中後
有效善後，誠實面對問題，深入檢討疏失，勇於承擔責任，積極有效改善工安問題。他強
調雖然依照合約，台中捷運工程不是中市府職權，但可以跟北捷溝通，修改交通部，北市
府跟台中市政府的三方契約書，市府不能主導工程安全，但只有台中市府最關心台中市民
，要求市府團隊，必須超越表面上法令的分工，寧可多作，不要少作後悔。
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5.備註:
所以日間開工到底中市有沒有責任阿
不是有金色的合約書掛保證了嗎市府何不裝死就好呢