看到這一篇不禁令我想起下面那兩篇的報導.
三立的喔.
www.youtube.com/watch?v=LQHFzGlMXwA
https://www.facebook.com/397602236982040/posts/610022202406708
所以是真的找不到司機,還是只想付香蕉找獅子.
還是~~根本就是想開放26的司機來台灣?
對了!!我開Uber有跟其他的Uber司機找到討論到下面這一則相關的新聞.
https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1349921348.A.2DF.htm
印象中他有提到他之前是開公車的,但是公司的工時很長.
然後剛剛烤到職業大客車駕照又只能去開公車三年.(這點不確定真實性,請板友補充)
所以他們公車司機都想三年滿走人.
公車客運業者也就用這漏洞壓榨司機.
5F你覺得真相是什麼?
1.所以是真的找不到司機.
2.還是只想付香蕉找獅子.
3.想開放26的司機來台灣.
※ 引述《good900183 (李察·基爾)》之銘言：
: 1.媒體來源:
: 三立新聞
: 2.完整新聞標題:
: 六萬薪招無人！陸客瘋台客運鬧駕駛荒業者憂恐找外勞司機
: 3.完整新聞內文:
: 2015/04/12 07:58:00
: 生活中心／綜合報導
: 客運業遭臨史上最大的駕駛荒，各家業者紛紛祭出高薪招人才，還有業者開出最高六萬的
: 月薪挖角計程車司機，公路客運公會理事長甚至無奈的表示，再爭不到人，可能要希望政
: 府開放外勞開車了！
: 據《自由時報》報導，客運業者近年來「駕駛荒」越來越嚴重，甚至需要開加班車時都沒
: 司機可開，全台狂缺約3650名司機，其中又以雙北市的需求最大，業者表示，客運司機工
: 作穩定，但需要有面對旅客的壓力，所以許多年輕司機寧願投靠物流業送貨。
: 公路客運公會全聯會理事長王應傑表示，近年來台灣開放中國觀光客來台，讓旅遊運輸業
: 司機量需求大增，也讓客運司機成了被挖角的對象，改開遊覽車和租賃車。而各大客運業
: 者也開出4～6萬的月薪招人，但仍無法補足缺額，業者憂心，若再找不到司機，只好乾脆
: 請政府開放外勞駕駛。（整理：實習編輯王怡翔）
: 4.完整新聞連結 (或短網址):
: http://www.setn.com/News.aspx?NewsID=69987
: 5.備註: