工地吊掛施工標準之一，就是底下不准有人，要有人指揮交
通，再差也要有三角錐(視吊掛大小)。
吊車墊片不管是果是因，都別說了，照規定是一定要墊的。
怎麼看都是人為疏失，包商跑不掉了。推給趕工只是博取同
情推卸責任。你可以說因為趕工，所以鋼筋就不綁鉛線嗎？
模板就不釘釘子嗎？該做的標準作業還是要做，偷懶就要自
己擔責任，別只會推給趕工。

不推給趕工怎麼推到+ln身上

推

先補，等下大軍就殺到了

林市長: 沒有桿公

國軍:感謝

而且還不知道吊多久了 搞不好一整天就是這樣草菅人命

底下沒人沒用，指揮交通也沒用，這次鋼樑直接摔到人行道上

一堆人都裝做包商沒有問題

又看到永遠昇不上去的魯蛇黨工

吊多久了? 怎沒人吭聲阿. 中市建設局,交通局,警察局??

如果是甩出來的 這交管也沒用 除非學歐美整段封 人車禁行

不必學歐美，學台北就好了，台北捷運吊梁就是凌晨吊

是誰的錯不是重點，重點是要把林佳龍搞到廢掉

藍綠互責本來就是八卦版常態 林+龍加油 通過壓力測試今天誰當家 站的高風就大 聖文就是落選才變沒人攻擊

要是北捷一刀斃命佳龍就好笑了畢竟佳龍一月發表過日夜施工的文告

推文還是有人看不懂趕工跟意外沒關係

就沒照標準而發生意外的傷亡事件

有人還是不懂兩黨一般爛

蛆:不管啦 都是柯屁 +龍當選的錯

同意

工人沒戴安全帽=要趕工 高樓作業不用安全帶=要趕工

前面不是說過這工程要視野良好才在白天做的

我家趕工用吊車吊空調機具都會淨空下方了，何況吊這麼大的東西，而且他們吊車數根本不足，不懂怎麼會連這麼基本的事情都沒做好…

推