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2015年04月10日21:06
台中市長林佳龍上任後，為了「百日有感」，原定2020年完工的捷運，他下令日夜趕工，
大幅提前至2018年完工；而台中捷運工程沿線原有鐵皮圍籬將車輛隔離至安全距離，但為
了立即改善沿線交通，林要求限縮圍籬，未管制人車，導致車輛就在捷運工程旁行駛，增
加意外機率。但是否因此釀成大禍，還有待相關單位深入調查中。
《蘋果》從「Google地圖」找出以前的照片，發現沿線都有高聳的圍籬，完全隔離人車；
但《蘋果》今天到場採訪時，卻發現意外現場沒有圍籬，人車就緊貼著工地行駛，非常危
險。
台中捷運原有圍籬。翻攝自網路
http://goo.gl/W4r2p6
台中捷運現況。翻攝自網路
http://goo.gl/bkRSHF
台中市副市長林陵三表示，現場有進行交管，快結束了才停止交管。現場也有設置圍籬，
也是因為施作快結束要讓車輛出入，才暫時性除圍籬；但《蘋果》根據沿線商家監視器畫
面，發現意外發生前根本就還在施工，也沒有交管，人車就行駛在工地旁，看起來非常危
險，顯見林陵三還在硬坳。（地方中心／台中報導）