※ 引述《cokecolatw (cola)》之銘言：
: 大家好！在台灣常常聽到"機車違規多"、"機車不守法"
: 姑且不論其駕駛者都是人的問題
: 確實在統計上汽、機車有不同的數據
: 小魯在交通部統計查詢網上發現一份資料
: http://ppt.cc/Hii2
: 列表為從民國80年統計至民國103年
: 每萬輛的【肇事率】、【死亡率】以及【受傷率】
: 撇開肇事率不談，汽車的死亡率居然要比機車還高
: 而下表可得知機車數量每年都約為汽車的2倍
: 或許機車在數量上沖淡了肇事率及死亡率
: http://ppt.cc/-Sss
: 而我真正想知道的問題是
: 撇除自撞自摔的案件
: 究～竟【有多少機車騎士死於汽車肇事之下】以及【有多少汽車駕駛死於機車肇事之下】
: 小魯翻遍該統計網站都找不到相關資料
: 如果有數據可供交叉比對
: 就能得知哪個族群才是不守規矩的「道路殺手」
: 有沒有政府遲遲不敢做出相關報告
: 卻整天用新聞稿與媒體汙衊"多數百姓賴以為生交通工具"的八卦？
提到小客車跟機車的違規率
以小魯的觀察
兩者的違規項目差異頗大
小客車大都是違停、佔用慢車道跟等待區
而機車大都是未保持車距、變換車道未依規定打方向燈
會產生機車違規多的感覺八成是因為機車體積小所以常常可見一票一起違規
而汽車則是體積較大所以一次可見的數量較少
話說三寶無所不在，各位請當心