[新聞] 防空污 全台機車將強制定檢

作者: jack125125 (刀無極)   2015-03-25 22:14:01
http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20150325/36455534/
防空污 全台機車將強制定檢
排氣不合格創新高 老車半數沒驗
【洪敏隆╱台北報導】台灣空污致癌物PM2.5細懸浮微粒,三成五來自汽機車廢氣,去年
機車排氣定檢不合格率約百分之八點三創近三年新高。因二○○四年前出廠的老舊二行程
機車,半數約一百三十三萬輛未定檢,環保署決定修法,所有機車每年強制定檢,否則註
銷牌照,逾十年機車每年定檢兩次,第二次定檢或複檢得自費八十元,預計年底前實施。
機車排氣定期檢驗制度一九九九年起推行,機車出廠滿五年,每年應於行車執照原發照月
份的前後一個月間,接受一次排氣定檢,定檢費用由空污基金支付,去年空污基金為此支
付六億多元,但很多排放廢氣的烏賊車都沒定檢。
不合格得註銷牌照
統計去年應有一千零六十二萬餘輛滿五年機車須定檢,卻有約三成四、三百六十萬輛未到
檢,其中有一百三十三萬輛屬逾十年的二行程機車,但多數未受罰。
環保署空保處長陳咸亨坦言,《空氣污染防治法》規定「使用中的車輛應實施排放空氣污
染物定期檢驗」,早期只要機車未定檢就開罰,後來有行政訴訟判決,環保機關須證明該
車「使用中」卻未到檢才能罰,去年僅開罰攔檢到的三十多萬輛未定檢機車,多數未到檢
機車都沒罰。
陳咸亨說,將修法改成「領有牌照的車輛」都應定檢;另原規範未定檢或複驗仍不合格者
「得禁止換發行車執照」,但監理制度早改為不用換發行照,此規定形同無處分效力,將
改為「得註銷牌照」,車輛不可再使用。
此外,目前汽車廢氣檢驗合併在驗車項目,費用由車主支付,如小型汽車要四百五十元,
機車定檢是由空污基金付給定檢站每次八十元,環署考慮逐步比照汽車改為自費,且十年
以上老舊機車比照汽車驗車,每年要定檢兩次。
初檢沒過複檢自費
環署強調,初期不會要所有機車車主自費定檢,先讓第一次定檢未過者,複檢自費八十元
,如去年有五十八萬輛機車須複檢。
另十年以上機車一年定檢兩次,僅補助第一次費用,第二次定檢要自費八十元,預估影響
兩百六十二萬輛機車。考量強制機車都要定檢恐引發反彈,環署也研議將未依規定定檢開
罰兩千元,降為五百元。法令配套預計兩個月內送立法院,年底前實施。
料省6億空污基金
環團看守台灣協會秘書長謝和霖說,認同機車車主全面自費定檢,每年省下的六億多元空
污基金,應用於其他改善污染防制作為,政府也應拿出魄力,全面禁止二行程機車行駛。
機車騎士梁家偉說,騎車最怕前面有烏賊車,「黑煙真讓人受不了,支持老舊機車應更嚴
格驗車。」
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環境破壞鼠:我不敢要求企業財團不要汙染空氣,只好對不起最弱勢的機車族囉
作者: f1234518456 (...........)   2014-03-25 22:14:00
原來不會罰喔 我下次不驗了
作者: KCKCLIN (新的開始)   2015-03-25 22:15:00
幹你娘哩 石化廠毒瘤沒種處理只敢弄機車族
作者: david7928 (設定暱稱)   2015-03-25 22:15:00
汽車一台一千多cc不用驗?
作者: Shan0814   2015-03-25 22:16:00
定檢跟屋賊車有正相關嗎?我看過烏賊車排氣檢驗過的...
作者: mars1985 (╰|∵|╯)   2015-03-25 22:16:00
一堆烏賊車
作者: ca1123 (It ain't over)   2015-03-25 22:16:00
四行程機車哪有必要一年定檢兩次...搶錢而已
作者: lastmile (帕妮)   2015-03-25 22:16:00
石化廠不去刁,排放大戶有沒有被刁阿?
作者: KCKCLIN (新的開始)   2015-03-25 22:16:00
第二次費用你們這些狗官付阿
作者: Bimatow (阿拉花瓜吹喇叭)   2015-03-25 22:16:00
大型車輛才是元兇
作者: f1234518456 (...........)   2015-03-25 22:16:00
一年兩次勒 幹你娘機掰
作者: Galm (水牛)   2015-03-25 22:16:00
巧立名目+1
作者: rayxing (我要努力向上)   2015-03-25 22:16:00
因為兩段式左轉 多了很多怠速時間
作者: KCKCLIN (新的開始)   2015-03-25 22:17:00
真正空汙元凶撇開支那來的善意,台灣就石化廠和那些地下
作者: lastmile (帕妮)   2015-03-25 22:17:00
而且一堆機車行在那邊幫忙調slow 調這調那個的,有屁用
作者: amokk76267 (三重麥克杜漢)   2015-03-25 22:17:00
工廠比車輛的還嚴重吧 本末倒置
作者: YHN0987 (YHN)   2015-03-25 22:17:00
不覺得和弱不弱勢有關,我們活該吸老人舊機車的黑煙??
作者: gn01838335 (寂靜的生存者)   2015-03-25 22:17:00
ㄕㄨㄤˇ
作者: fallheart (快丟我水球阿)   2015-03-25 22:17:00
沒辦法,機車黑煙民眾有感,工廠黑煙民眾感覺不到囉
作者: lastmile (帕妮)   2015-03-25 22:18:00
我是贊成二行程機車要全驗啦,但是工廠應該是被查驗主力
作者: YHN0987 (YHN)   2015-03-25 22:19:00
汽機車的廢氣,是對著機車族的鼻子噴,哪個沒被黑煙噴過?通勤30分,來回一小時,就有一小時的黑煙直接對鼻子噴.做捷運、開車的那些人,才不會直接吸老舊機車的廢氣咧
作者: huh72113 (曬衣架)   2015-03-25 22:25:00
一堆三寶噴煙還自戴口罩的很想拖下來揍
作者: ca1123 (It ain't over)   2015-03-25 22:26:00
起因:老舊機車不受驗,策略:所有車輛每年加驗一次
作者: edwardaz01 (盜帳號的不要太誇張)   2015-03-25 22:29:00
汽車CC數那麼高不比照嗎?
作者: DASHOCK   2015-03-25 22:32:00
不就找最弱勢的開刀
作者: stec (中國石油員工)   2015-03-25 22:38:00
純機車族是殂上肉,要殺要剮,隨心應手,不然你咬啊阿。
作者: s9623452 (Heartbroken)   2015-03-25 22:42:00
弱肉強食就是所謂的比例原則
作者: funy98 (funy98)   2015-03-25 22:43:00
大敗不是沒有原因的,大概也是要挑戰看看200萬紀錄

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