※ 引述《cubegaga (方塊卡卡)》之銘言：
: 小弟從汽車駕訓班畢業許久，學的是手排車
: 因為是個勤奮的好學生幾乎每天報到開喜歡的手排車
: 超享受排檔的爽感，但拿到駕照後都沒機會可以開手排車了
: 有沒有不用花太多錢就可以像開卡丁車一樣去開手排車的八卦???
沒屁用
新車都自排化了
賽車都裝方向盤上的
沒人在玩那一根
純手排再過幾年大概就廢了
走入歷史
駕訓班的手排車又爛
發不動是常有的事
根本垃圾還只能用電風扇沒空調
唯一好處是學費比較便宜

還好魯魯學自排

歐洲車多馬自排 鬼島人智商太低跟交通太差 所以只有自排der

貨車跟特殊車都還是手排阿 要消失不可能拉

拖拉庫表示:

現在不是一堆自手排跟手自排 到底怎麼分啊

幹打錯惹喇 歐洲車多碼手排

對啊，很好奇 手自排跟自手排差在那？

貨車都手排阿 STI也有手排 86也有手排

現在自排變速箱越來越強大,不過手排開起來就是一個爽字

為什麼我們這手排，自排價格都一樣

可是手排車可以推一推、換檔、啟動，這樣很帥耶！

跑車都做撥桿了 悶

跑車都序列變速箱(半自動)

http://goo.gl/ZZMSN1 手自排 自手排 傻傻分不清楚

開手排就白癡啊 手空著能抓旁邊正妹的奶幹麻去握那桿子

現在有那根的新車實在不多

手排也沒有一天到晚在握排檔桿OK = =?

206是手排的比較好的樣子 這也不過幾年前的車

某樓就標準不會開手排車的範例

是啊 我開自排不會開手排又怎樣 會開不就好棒棒？

沒有逆 現在駕訓班學手排比較貴 你學還問你幹嘛不學自排手自排 自手排看後面那個字 本體變速箱就是什麼

歐洲 日 中 港 澳 手排車一堆 台灣看世界喔..

手自牌 自排變速箱可模擬手排變速新車大概都七速以上

自手排 本體手排變速箱 通常有搭配換擋撥片切換檔位

有時候人如果不懂,就真的不要講出來讓人家笑XD

有些可以設定到不給電腦介入 升降檔位自己抓這樣除了排檔桿 離合器也一起拔掉哩

說手排車一堆的, 請問一下跟自排的比例是幾比幾?

我相信亞洲自排車比例遠高於歐洲就是了

有人講的好像只有自己去過歐洲一樣, 想笑死誰

自排車都被租光了，所以一堆手排能租吧？

廢話 舊車都手排當然比較便宜

我覺得歐洲手排比例非常的高 大部分車款都有MT

自排的真的會睡著

尤其是大量一般人取向平民車款 中小型雙人小車當地租車我想開自排 dm還比較少勒 舊不舊我是不曉得我也想開自排阿 ~且手排變速箱成熟 經濟 保養簡單 變速動力損耗小在各造車國本來就是會有一定市場的 經濟車款取向我只能說MT AT是在台灣才被放大成 娘不娘 方不方便在一些地方就只是選擇上差異而已。

以手.自排分辨娘不娘很奇怪 好不好玩倒是有可能

小排氣量的車更適合配傳統手排 台灣車款太少了

也沒啥，反正你好好待在鬼島就好，美國駕照要考手排的

大部分都是1.6以上的

科技是愈用愈進步 你守舊守成這樣我都不好意思笑你了這麼愛幫你家老手排尻尻 請自便啊 來這裡說嘴丟臉幹麻

廢個屌 開爽爽

回硬某go和rc

不就買不起自排只能選手排，還沒冷氣勒

一般自排的行車電腦 換檔似乎不太聰明 還是要靠換檔撥片手動切過去 不然有時候重拖 很糟 但日常是堪用啦 只是常常覺得 行車電腦好不聰明 = =

貨車幾乎都手排，你是活在那各世界？

其實你說PDK自手排變速箱 本體也算手排變速箱......只是離合器改成電子式. 排檔桿換成換擋撥片....你要升降檔還是得靠自己 開自排習慣去開超轉久了容易壞噢對不起喲只因為小弟念相關科系 有些點有問題還是要說另外純手排不可能廢的 看看變速箱成本跟生產技術就好另外自排現在越來越多CVT 扭力轉換器效率依舊不及手排貨車就算了.卡車排檔模式你想改用扭力轉換器?拖得動嗎..另外對於常跑山路送貨之類的使用者 自排也有缺點習慣不好的人不用低速檔下坡 僅煞車皮煞車 很容易出意外手排車這時候引擎檔煞就發揮了不錯的功能

只開市區和常塞車有差，不塞車不需常換檔根本沒差，跑山路全線幾乎都在三檔，也很少需要換檔

這篇就是某樓不會手排不懂愛裝懂被八臉最有趣了

笑死人，你有在歐洲租過車嗎?