※ 引述《cchou5566 (嘻嘻好❺❺❻❻)》之銘言：
: 37年前的國道北高4小時 不塞車
: 蘋果日報
: 大年初五，春節假期最後一天，國道高速公路上還是有返鄉車潮，而張哲生粉絲團找
: 出37年前，國道全線通車那天的紀錄片「高速之旅」，能看到當時全線通車的景象，
: 而且北高單趟只需4小時，不塞車。
: 這段黑白影片，是1978年10月31日當天，交通部在中沙大橋上舉辦通車典禮，接著介
: 紹國光號客運、收費站跟休息區等等，影片中的高速公路，全線暢通，跟如今的春節
: 塞車景象差很多，有網友看完留言「時代變遷的好快，真有感觸」、「好懷念喔」跟
: 「那個充滿希望與願景的年代」。
: （即時新聞中心／綜合報導）
: http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/strange/20150223/563322/
民國67年...
當年上高速公路的未必是要去民國67年的台北
現在大年初五的返家車潮 恐怕比除夕的返鄉車潮還塞
南下下鄉 目的地不一
但回家就幾乎通通回台北的窩囉
內政部李鴻源前部長:「台北盆地的居住人口，已經超出土地負荷的60％」
ROC應遷都至我們台中來
如此一來 未來不管除夕或大年除五
不管國道或鐵道 均各有往南往北的車潮
筆者遺憾我國台灣地區當局
當年沒有把台中建設成小上海
台北之于北京 台中之于上海
而中橫公路如長江般延展到如四川的后山 花東縱谷去
我們中國的城市發展于焉形成兩個T字相抗
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