※ 引述《wcontainer (watercontainer)》之銘言：
: 被質疑錯關發動機 姑姑替廖建宗叫屈
: 2015-02-09 03:06:08 聯合報 記者邱瑞杰／台北報導
: 飛安會公布復興航空失事班機黑盒子判讀結果，空難原因指向一號發動機被錯關；對此，
: 駕駛廖建宗的姑姑昨天指責復興航空卸責，不應把問題賴在人家身上。
: 廖建宗的弟弟前天說，「若哥哥緊急處置有錯，相信哥哥也願負責；但哥哥已盡力，大家
: 也都看到了」。廖的姑姑昨天則在第二殯儀館為廖叫屈說，飛安會的說法讓她很不舒服，
: 飛機起飛前都檢查好了，升空兩、三分鐘後失事，那有可能叫人為？
: http://udn.com/news/story/7759/696432
我覺得這次的事件霉體也真的造神造的太誇張
搞的現在人家機長家屬拉不下臉來接受可能的事實
人為疏忽本來就是空難發生的主因
可能是維修人員的錯
誰會曉得只是沒照原廠規定維修導致二十二年後的澎湖空難
誰會曉得只是一個膠帶沒撕讓整台飛機誤判高度墜機
也可能塔台管制人員的錯
把飛機導到未清空的跑道
更可能是機長的誤判導致空難
有誰想這種事發生嗎?
機長副機長也不想死
但是他們只是人
人總是會犯錯
還有人罵機長殺人兇手我覺得也太誇張
就跟把機長當英雄一樣鄉愿
尤其報導的兩位駕駛到死時仍緊緊握住把手
廢話…試問那次墜機機長不是拼了命的拯救飛機
(好啦有是有過兩位駕駛整個昏過去最後飛機飛到沒油墜機的例子)
要閃過建築物這也是必然
有閃有機會撞上100%沒救
駕駛應該也是想沿著基隆河迫降在河面上
至少摔到水中還有機會
可惜天不從人願
要說英雄之前在法國受訓的空軍中校才是真的英雄
明明就一直有機會跳傘逃生
為了避免飛機墜毀在村莊錯失逃生機會
空難不是重點
重點是以後要如何避免同樣的錯誤再次發生
才能讓這些死的人沒白死