正好空難前一天看到公視播放關於2005年日本JR福知山線出軌事件
雖然是八九年前的事件，但印象很深，因為死亡人數高達107人
500多人受傷。
雖然最後調查是司機為不延誤時間，所以延誤剎車時間，但是
後來檢討出來是結構性問題，不單單是駕駛問題而已
1. 大量人員退休，人員素質與數量青黃不接。
2. 由於從國營改為民營，為要求效率，班次過度密集，
每站停留時間很短，所以影片提到，萬一某站耽誤時間，駕駛
必須把時間彌補回來，加速和延後剎車都是常見做法。
3. 如果延誤時間，會遭受羞辱性的質問，甚至會被開除，裡面也提到
資深駕駛會反駁回去，但資淺員工就沒這膽量，這件事件駕駛就是
新進進員工。
總之最後JR也的確針對背後因素進行檢討和改善，其實很多事件背後
往往都有結構因素，不深入探討很難發現。
這是日本製作的節目，說實在真的滿有教育意義的