1.媒體來源:
蘋果日報
2.完整新聞標題:
蔡正元「新松山機場」計畫 跑道、航廈分離
3.完整新聞內文:
復興航空GE-235班機昨在基隆河墜毀，因鄰近台北市區，松山機場存廢問題再度引發各界
討論。國民黨立委蔡正元在2009年時，就提出「新松山機場」的計畫，同時做為去年競選
國民黨台北市長初選時主要政見，計畫中主張將松山機場的跑道，遷移至淡海新市鎮的外
海，將「跑道、航廈分離」。
蔡正元說，計畫是將松山機場跑道遷移至淡海的外海，並在跑道與舊航站間，以機場快速
捷運連結接駁，要搭機者仍到松山機場現址辦check-in，再搭捷運到淡海新跑道及航廈登
機；他並估計，松山機場到淡海約22公里，捷運時速以200公里計算，只要6分鐘就能到達
。
興建機場捷運的部分，蔡正元認為，沿著高速公路北邊邊坡興建，到淡水河口經社子島堤
防，跨過基隆河後再與捷運淡水線高架共構，行經至紅樹林站後再走淡金路至淡海；他也
粗估，機場捷運約22公里，每公里花6億元興建經費，共132億元，松機新航廈40億元、跑
道80億元，費用僅需250多億元，但所能創造出的產值則多到難以估計。
蔡正元指出，松山機場位於台北市中心，航道周圍建築物都有高度限制，嚴重影響台北市
的發展，他的遷建計畫若成功，松山機場現址若採全面開發，可增加二十萬個工作機會，
創造政府財政收入至少5000億元，並與內科、南軟連結，可作為台商在兩岸甚至全球的運
籌中心、機場捷運行經社子島，將有助社子島的開發、新機場航站及跑道設在淡海新市鎮
，不但可以繁榮新北市，新航站也可阻擋淡海的西北風，改善淡海的環境品質。（黃信維
／台北報導）
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http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20150205/554811/
5.備註:
滿滿的吐槽點
只能等2/14趕他下來了....