※ 引述《hsanchin (網軍上士689)》之銘言：
: 安安 大家好 先祝大家平安
: 剛剛看到影片最後一瞬間 飛機左偏 想請問這是因為左邊引擎失去動力 想讓飛機爬升
: 造成左偏的嗎?
: 還是機長瞬間判斷不讓飛機撞到橋面做的決定?
: 想請問橋梁設計 如果在這種情況下遭受撞擊 是否有辦法承受還是會崩壞?
: 有時候 會聽到一些小故事說飛機機長很愛亂搞怎樣的 下飛機就是找小姐還是跟空服員
: 怎樣的 換個角度想 這種可能沒有明天的職業 你不讓人及時行樂也很難生活下去吧
: 基本上看到的空難 大部分的機長都會做出減少傷害的最大努力 像上個月的女BRT司機
: 真心覺得這些人的節操比咱們總統及一些政客偉大的多了
: 看到影片有點難過 不過還是想了解一些問題 有沒有這方面的專家可以說一下的
橋樑設計不太會算入側向受撞擊
有考慮側向風力沒錯 講究點就拿橋樑模型去風洞吹看看
都在注意最大彎矩會不會造成過大變形甚至破壞 或者靜載重活載重設置分布
還有經濟層面 不可能花太多錢去搞定每座橋的側向受撞擊的設想
飛機真的撞下去應該是一定gg 尤其大垮度的 一次斷整條
補個八卦 當初雙子星不是以傳統rc結構設計 好像是用外層的結構支撐整棟大樓
蓋得又高又直又耐震便宜 除非太誇張天災都安全 是當時很新穎的工法
不過那個被奉為天才的設計團隊一定也沒想過會有傢伙開飛機去撞吧
所以外層結構爆掉 一下整棟大樓就垮了 比一般建築還慘 死傷慘重
為此之後美國大樓就不敢蓋這種房子了 回到給大猩猩爬上爬下都沒事的帝國大廈蓋法
世上真的很多莫名其妙人類設想不到算不到的事情