台灣塔鋼構價差32億 中市政風處追查
台灣塔預算增加的關鍵，並非是鋼構的數量，是單價的提高！26日引起
市議員的群起撻伐！李中說，圓管鋼構從去年 7月每噸10萬5000元，12月 8
日提高到每噸15萬元，總價前後差價32億元。市長林佳龍指示政風處追查，
背後是否有人謀不臧情事！
台灣塔從民國 101年 6月評選簽約設計時，鋼構每噸初估 8萬8000元，
共需 4萬7000公噸，總價42億元；至 103年 7月31日設計估價總價81億多元
，但在去年市長選後的12月 8日，卻暴增到 134億餘元，總價增加52億餘元。
李中痛批說，預算增加的關鍵，並非是數量的遞增，而是單價的提高，
去年 7月31日，每噸Ｈ型鋼構報價 7萬1000多元；但12月 8日的報價每噸卻
提高到13萬5000元。同樣的設計規畫單位，每項工程報價都暴漲，如電梯工
程就增加 3億5000萬元以上，令人匪夷所思！
台灣塔設計規畫全由同一家建築師事務所負責，一一比對預算與市價行
情分析，價格都比市價超出一倍以上，尤其選舉前後報價差異最大；引起林
市長質疑「一塔變兩塔」來抨擊前朝胡市長，應交由檢調單位調查，讓市民
了解真象。
都發局指出，依市府委託的專案管理公司說明，近來國際鋼價走跌，台
灣塔鋼構單價大幅增加主要是因為，競圖時鋼構一噸單價 8.8萬元，採一般
低樓層建築物圓管鋼構，未考慮此案超高層及複雜結構系統施工的困難性，
以致價格明顯偏低。
鋼構單價包括鋼板材料、製作、檢驗、運送、現場安裝、假設工程等費
用，材料單價僅占一部分；台灣塔主要採用圓管斷面，製作、現場安裝工作
相對困難，加上台灣塔高度達 300公尺以上，現場吊裝困難，相對工程費用
龐大，目前細部設計 1噸單價增加至15萬元。
http://www.chinatimes.com/realtimenews/20150126003919-260407
李中超呵
又一個檢討自己魂了