※ 引述《iamlilt (lilT)》之銘言：
: 但商務艙還不只這些功能。一個員工出差坐甚麼交通工具，住甚麼地方，吃甚麼東西等
: 都代表了這個員工所屬單位的氣度與格局。
: 今天我們如果是窮國家，坐個經濟艙大家都了解
: 但在官員口口聲聲喊台灣是已開發國家的現在，還用窮國家的方式辦事就顯得太窩囊
: 不是說每個人出差都一定要搭商務艙，但在一定的層級上給這點福利是應該的
: 一來可以顯示我們的格局，二來也說明了我們怎麼對待我們的員工
奇怪了 記得幾年前駱佳輝出使中國坐經濟艙鬧的沸沸洋洋
中國媒體解釋說照美國聯邦旅行條例 除非特殊情況
搭座經濟艙是為一選擇
http://news.cntv.cn/special/uncommon/feichangshi/05/
除非1）在預定出發或抵達時間的24小時內已經買不到該艙位
2）殘障員工生理需要
3）極其特殊的安全需要
4）外國經濟艙衛生環境無法符合美國經濟艙衛生標準
http://goo.gl/0UCNt8
這個blog說特殊情況可以乘坐升級的艙位，但是要 同時 滿足下列條件：
1）旅行的起點和/或終點不在美國本土；
2）行程超過14小時（過夜停留和轉機不算）
3）必須在第二天或更早到達目的地報到。 (直接報到)
難道美國是未開發或開發中窮國嗎(?!某些人眼中好像是？！
難道美國政府都是慣老闆嗎(?!好像是？！
難道台灣gdp已經超越美國了嗎(???????
還是我被以上的blog和新聞騙勒？
http://www.gsa.gov/portal/content/104790
有強者可以研究一下條規嗎 實在太長了好懶的找