大陸片面劃設新航線 我民航局表達不滿 - 中國時報
http://www.chinatimes.com/realtimenews/20150113002209-260405
大陸昨天發佈新飛航公告，將在東南沿海劃設編號M503，以及W121、W122及W123新航路，
預定3月5日生效。民航局指出，M503與我方飛航情報區最接近處僅4.2海哩，W121、W122
、W123也可能影響台灣飛航馬祖、金門航線的航路，局長沈啟今（13）日上午召開記者會
，強調大陸在近期溝通過程中，從未提及要劃設新航線，在未和台灣達成共識前，就片面
公布，對此無法接受。
沈啟說，大陸的M503新航線雖位在上海飛航情報區，但與台北飛航情報區邊界僅有4.2海
哩，其中W123（往廈門）和我方現在飛航金門的W6航路接近，W122（往福州）則和飛馬祖
的W2和W8有干擾，而且，這些區域還有我國軍方演訓區，一旦遇到天候問題，就會發生飛
安風險。
沈啟指出，依照國際民航公約精神，若劃設新航路對鄰近區域有影響，應該要先進行相關
協調，陸方雖然在實施前42天就發出飛航公告，但對於高度和如何使用航路都還沒有確認
，近期會就航路劃設及航空管制等技術問題，和大陸航管部門交換意見。
民航局說，大陸去年底有就M503航線的劃設，和我方進行過非正式的溝通，但相關細節都
還沒有確認，但昨天上午就直接發佈飛航公告。雖然在公告中，陸方有說明未來航機的航
線會再沿岸偏西4海浬，和台北飛航情報區預留約8.2海浬的緩衝區，但仍希望距離能再拉
大。
民航局還說，大陸目前所有的民航航線都在內陸，但大陸東南沿海由上海─福州─廈門─
深圳、珠海、廣州、香港的航線，過於壅塞，為分散「機流」，所以才海峽中線西側（大
陸側）劃設南北向的M503航路，另設有東西向三條的連接航路W121（浙江）、W122（福州
）、W123（廈門）。並強調，兩岸雖然曾經就此溝通，但尚未達成共識前，陸方就透過國
際民航組織（ICAO）運作貿然劃設，我方對此無法接受。
689:喜迎大陸同胞一起共用航線