1.媒體來源:
自由時報
2.完整新聞標題:
捷運車廂監視器 恐涉隱私觸法
3.完整新聞內文:
〔自由時報記者郭逸／台北報導〕乘客隱私全都「錄」！台北捷運公司去年於所有高運量
列車加裝監視器，每節車廂高達二至四支，除提升乘客安全，也供警方辦案；但有乘客抱
怨：「難道司機要緊盯我打盹？」律師表示，鏡頭若直接拍攝臉部，更可能觸犯民法第十
八條或一九五條，侵犯肖像權，民眾可提告。捷運警察隊則坦言，交通尖峰時段人潮眾多
，恐仍出現死角，效果有限。
捷運公司前年擬於板南線、淡水新店線（現已分流為淡水信義線與松山新店線）及中和新
蘆線等高運量路線的列車車廂，增設監視器，預計去年底完工；但去年爆發北捷喋血事件
後，因行控中心無法即時監看車廂狀況，決定加快裝置速度，提早於去年九月完成。
捷運公司指出，裝設監視器的列車共有一四一班次，於每節車廂的車頂及車門附近設置二
至四支，計二七○○支，司機員可追蹤乘客動態，也便於警方辦案。
不過，律師謝憲愷表示，乘客在車廂內的一舉一動被錄影機拍下，隱私受到威脅；他也提
到，若「直接」拍攝臉部，更可能觸犯民法第十八條或一九五條，侵犯肖像權，民眾可提
告。
乘客憂被監錄 北捷︰絕不外流
乘客余小姐說，雖然加裝監視器保障安全，卻感覺隨時有人緊盯，令人毛骨悚然；且在車
廂內的動作不僅被監看，還會被錄下來，頓失安全感，「司機要一直看著我打盹嗎？」
捷運公司強調，加裝攝錄影機旨為「安全」，乘客動態雖全被拍攝，但除了警方辦案，影
片絕不外流，不會侵犯隱私。
捷警隊則表示，加裝監視器後，去年五月間調閱畫面，順利破獲於中山國中站發生的偷拍
事件，逮捕逃逸一個多月的嫌犯。
捷警︰車廂死角 辦案效果有限
然而，根據捷警隊統計，去年共十件性騷擾案件未破，偷拍、偷窺等妨害秘密則有六件；
這些案件中，部分現場為車廂死角，沒有相關畫面。
捷警隊副隊長吳山連認為，警方透過監視器的確便於辦案，但監視器仍有拍不到的區域，
且交通尖峰時段，可能會有乘客擋住鏡頭。
捷運公司坦言，上下班及假日人潮眾多，車廂擁擠，確實難以追蹤每個人的動態；但經過
反覆測試，原則上沒有死角，遮住鏡頭的機率更是微乎其微。
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