去年郝市長的文化局辦了個怪怪的鐵道文化節持續一個月在松山機廠
但是整個園區看起來沒有整理，還讓藝術家隨便拿當地的
散落零件拼湊作品，內部展覽也沒有主軸
小火車小小繞一圈騙騙小朋友
連音樂會只搭了台子，一張椅子都沒有
大浴池還做了幾個恐怖假人假裝洗澡
不知道是真的要辦還是要讓大家相信松山機廠沒存在價值?
2013年台鐵的鐵道文化節只有三天，但是起碼整體規劃良好，
讓人想一去再去，我相信台鐵內部人員一定都想保留松山機場
但是一定會阻礙到利益團體，這可是500億以上的利益，
尤其會跟松菸大巨蛋串成超大新商圈，根本是暴利
我衷心期盼整個園區能留下來，成為台北市鐵道博物館
由台北市出資維護，花博都花了500億，難道這麼有歷史文化
意義的地方要跟松菸一樣變成假保留真賺錢的假文青聚集地嗎?
※ 引述《anzerise (安薩莉絲)》之銘言：
: 自 由 時 報
: Liberty Times Net
: 台北機廠古蹟撤案 立委批交部圖利財團
: 2015-01-09
: 〔記者周思宇、黃立翔、游蓓茹、涂鉅旻、楊媛婷／綜合報導〕立法院交通委員會
: 去年九月底決議，要求交通部台鐵局向文化部提請，將有七十五年歷史的台北機廠
: 指定為國定古蹟。但民進黨立委管碧玲昨踢爆，台鐵日前已發文要求撤回申請，痛
: 斥交通部詐騙，只想圖利財團。
: 位於台北市市民大道五段精華區的台北機廠，是著名的「火車醫院」，區內的工業
: 遺跡如組立工場、澡堂等七棟已列文資保存。但是虧損嚴重的台鐵，卻看好這塊地
: 可以帶來五百億商機，打算分割開發，除保留文資古蹟做鐵道博物館外，十七公頃
: 土地有五成六要開發成商場與豪宅，但是面對鐵道迷要求「全區保留」抗爭聲浪後，
: 改口同意增加公共空間、少開發一棟旅館，實際建築面積三成七。
: ※交部：無古蹟新事證 未定案
: 交通部常務次長范植谷表示，台北機廠案有照決議處理，經台鐵局重新研議，認定
: 並無古蹟新事證，目前還在文化部審議，尚未定案。他強調未來只會開發歷史建築
: 與古蹟之外的三成土地左右，「我對天發誓絕對沒有私心！」但古蹟若沒有財力去
: 支撐，絕對無法存活，且台鐵已經虧損一千多億元。
: ※北市府：成立專案小組解決
: 曾表態台北機廠應「全區保留、整體規劃」的台北市長柯文哲昨表示，古蹟是國家
: 共有財產，就算台鐵缺錢，也不該就變賣古蹟還債。北市府將成立專案小組與中央
: 溝通解決。
: 管碧玲質疑，古蹟的認定、審核是由文化部負責，並非交通部說了算，「憑什麼是
: 你們認定沒有新事證」？交通部包藏私心，執意替財團圈地，圖利財團，相當可恥。
: ※幫人圈地？交部：開發3成
: 鐵道專家古庭維抨擊，要主張拆台北機廠的政府單位去尋找古蹟新事證，當然是「
: 緣木求魚」。台北機廠見證台灣經濟奇蹟，機廠融合工業、科技變遷、鐵道文化及
: 歷史建物美感，保存時代精神，「存在」就是證明。
: 台北機廠文史守護聯盟志工林奎妙說，去年十月文化部就已召集委員去台北機廠現
: 勘，也已將全區做為暫定古蹟，文化部應該要「硬起來」，趕快啟動審查程序。目
: 前部長懸缺，群龍無首的文化部只表示本案應還在程序中，會再依文資法做價值評
: 估。
: 4.完整新聞連結 (或短網址):
: http://news.ltn.com.tw/news/focus/paper/845971