分享一個案例
美國鋁業的前CEO Paul O'Neill剛接任美國鋁業的CEO時，
第一步改善公司內部的不是財務、營業或成本這類與公司盈收有直接相關的部分
Paul O'Neill選擇改善公司內部的"作業安全"做為首要方針
結果在上任後不到一年，美鋁的營收創下新高
在2000年自美鋁退休後，公司年淨收入是他上任前的5倍
在這案例中，有一個重點是"漣漪效應"
從提升公司作業安全，進而改善工廠作業流程、機器汰換、減少發生工安及錯誤機會
讓員工調整他們原有的"習慣"
使得公司成本降低或減少，及提高公司運作效率
我認為柯市長在上任後，透過市府內部整頓
一方面減少公部門支出，改變員工工作習慣，提高公部門運作效率
或許可以讓員工改變生活作息，減少加班時數
有時間去接小孩、回家一起吃晚飯、讓員工有更多的家庭生活時間
有足夠的家庭時間的家庭，才是健康的，臺灣的下一代才會有未來
也才有機會間接提高臺灣生育率及減少離婚率
(以上皆不會扯遠，這是息息相關)
總體來看
柯市長的漣漪效應，對臺灣社會是正面的
光是拆違建，一方面是減少公共安全發生問題的機率
接著也可以間接整頓市容，讓住房至少合法，或讓房東只敢出租合情合理的房間
也讓租屋者選擇正常且合理的居住空間，提高生活品質
要解決大台北市租房問題，蓋公共住宅，去租給房客
這是一個要花長時間去解決的問題(選地、蓋房子的時間)
但至少，需要一個開始，後面才能享受到結果
臺灣加油!
※ 引述《blueadam193 ()》之銘言：
: 砍加班費惹議 柯P：不會把每個人當蔡壁如用
: 2014年12月31日10:20 蘋果日報即時新聞
: 台北市長柯文哲昨接受《三立》專訪時堤到，台北市政府一年要付給員工交通補助費9億
: 、加班費5億，實在很誇張，「我已經在磨刀了。」柯文哲今早表示，應該要「Work
: smart not work hard」，即工作要有效率，他認為台北市政府一年加班費高達5億，代表
: 加班時間太多，「為甚麼大家在上班時間內不能把事情做完？」
: 柯文哲強調應該提高工作效率，而非延長大家的工時，他主張工作流程要改造，讓大家更
: 有效率把工作做完，而非讓大家增加加班時間，柯也說如果是薪水較少的比如工友，用補
: 貼薪資的方式，認定上會比較寬鬆，這是制度面問題，不是一、兩天可以處理，要從長計
: 議。
: 由於前市長郝龍斌提出交通補助費，主要是為了留住來自桃園或新竹的人才，柯文哲今表
: 示，「我相信台北市、新北市人才就很多了」，他更說如果有人每天要從新竹，甚至更南
: 的地方通勤，這實在太奇怪了，這也不會是鼓勵的方向。
: 媒體詢問像市長辦公室主任蔡壁如每天第一個來，晚上九點多才離開，工作量這麼大，這
: 樣不給加班費合理嗎？柯則說「我不會把每個人當蔡壁如用，你們放心好了」，媒體追問
: 蔡壁如是特例？柯表示「她(蔡)是特殊材料做的，也不用加班費」。（張博亭／台北報導
: ）
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