反制交通部 Uber上網號召民眾聲援
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【經濟日報╱記者黃國蓉╱即時報導】
2014.12.29 12:42 pm
網路叫車平台Uber在台灣掀起法令爭議，Uber台灣區總經理顧立楷今日在官方部落格貼文
，認為交通部做法漠視消費者選擇的自由，對創新與改善經濟環境的契機不友善。Uber並
發起臉書活動，號召民眾聲援。
Uber說，目前有數千民眾運用 Uber 共乘平台成為合作司機，每月為其個人和家庭提升五
成經濟收入。Uber並提出，立法院交通委員李昆澤、逢甲大學副教授李克聰、前大中華區
Google 總裁李開復都支持Uber，表示期盼與相關首長包括交通部葉匡時部長、經濟部鄧
振中部長、新任台北市長柯文哲等，進一步溝通。
Uber 未正面回應觸法問題，但強調共乘與共享經濟是全球趨勢，「現有的法規制定於三
十年以前，當時仍沒有手機以及其他智慧型科技的存在」，因此十分樂意與政策單位進一
步合作，「整合現有規範」，促進共乘制度能夠被正視並納入規範管理。
這是Uber台灣區負責人首次針對交通部重手開罰提出公開聲明。顧立楷提出近期支持Ube
的台灣學者、創業家，呼籲主管機關「進一步溝通」，並針對外界討論一一提出說法，但
並未具體回應Uber合作司機的營業執照問題。
Uber是近年快速竄紅的新興網路公司，主打以App獲得高級轎車接送服務、彈性媒合一般
司機與乘客，股東包括Google旗下創投、中國百度，估值是美國未上市網路公司之冠，但
近期爭議也不斷。
在台灣，交通部近期以Uber違反租賃車規定、Uber合作司機沒有營業執照，對其開罰，並
表示若不改善可能撤銷其在台灣公司登記。Uber今日在官方部落格則強調，交通部「抗拒
的態度」表明了相關單位對於開放創新和改善經濟環境的契機不甚客觀，亦十分不友善。
Uber主張，這些駕駛因為被交通部開罰，不僅無法再為有需求的民眾提供共乘服務，也被
剝奪其個人或家庭原有的交通需求形式，交通部鼓勵民眾檢舉司機，是漠視數十萬消費大
眾選擇其交通模式的自由，直接重創司機的生計，交通部一面宣稱要保護消費者權益，同
時另一面則阻止台北民眾自由選擇其交通模式，是「兩面手法」，質疑交通部是否直接否
定民眾對於新科技、新思維的認同，阻礙城市進步。