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決拆忠孝西公車道 柯P：讓台北市民看我們效率有多高吧
3.完整新聞內文:
決拆忠孝西公車道 柯P：讓台北市民看我們效率有多高吧
記者林靖堂／台北報導
台北市長當選人柯文哲今（24）日上午正式決定，拆除忠孝西路公車專用道。他表示，經
過一個早上的會議後結論是拆掉，理由是105年2月整個北門高架橋也要拆除，「與其一年
後還是要重整，乾脆提早一年拆」。柯文哲表示，「這只是重新建立一個新的政治文化，
錯就馬上改，不要再拖8年才解決，這項決定是在專業的數據上做政治判斷」。
柯文哲指出，將會請台北市副市長林欽榮協調交通局、工務局、警察局去準備，「當然希
望愈快愈好，既然要動作就展現新政府效率」。至於時間表，「就讓台北市民看看我們的
效率有多高吧」！
有媒體問，是否是四年之內會拆掉？柯文哲回答，「我還以為你問我4小時勒」！反正該
拆就拆，一年多後要拆現在就提早拆，至於多快拆，就讓林欽榮去籌劃。也有媒體問，是
否是夜深人靜時拆除？柯文哲反問，「當然是夜深人靜阿，怎麼可能大白天拆」？
他說，自己態度是把所有數據擺出來，經過大家討論權衡得失並且充分溝通各種數據與未
來規劃等，更重要的是整個台北火車站特定區的重整，包括北門高架橋拆掉以後的重劃，
將請林欽榮召集團隊近期內公布。柯文哲重申，這不是為了拆而拆，而是整個後續的建設
計畫，都會在最短時間內一起公布。
柯文哲指出，北門高架橋拆掉後，台北市西區的交通路線要重整，所以這需要完整的計畫
；再者，台北市公車路線大調整是交通局長鍾慧諭提出的，所以在捷運二期路網完成以後
，台北市的公車也要大調整，當時這個計劃就是鍾慧諭寫的。
柯文哲開玩笑地說，當時錄取鍾慧諭的時候就開玩笑說這是「作法自斃」，因為計畫是她
寫得當然由她執行，未來公車路線大調整以後，到台北車站的公車也不會那麼多了，因為
以前有三分之一的公車到台北車站去交錯，在捷運路網完成後 公車路線會重新調整，這
也是交通局長未來一兩年的重大業務。
至於如何說服其他人？柯文哲則稱，很簡單，因為它蓋在那裡8年沒用，所以在那裡講一
大堆理由，既然躺在那裡為什麼8年沒用？他透露，過去郝龍斌市長任內，在面對台北市
議員質詢時的回答公車都是「即將啟用」，已經四個明年即將啟用了，所以如果在一兩年
後的事情，不用今天煩惱，趕快處理掉。
而對於柯文哲決定拆除忠孝西路公車專用道，郝龍斌稍後表示，「關於此事，尊重新任市
長的決定」。郝龍斌指出，過去在他任內，也曾經三度有拆除忠孝西路公車專用道的打算
，但在交通局專業的評估建議下，最後都選擇尊重交通局的專業意見，沒有拆除。現在柯
文哲既然有新政策方向，尊重柯文哲的決定，所有的決定，日後都會接受所有市民以及議
會的檢驗。
4.完整新聞連結 (或短網址):
http://www.nownews.com/n/2014/12/24/1555471
5.備註:
說好的百日拆除變成一日拆除
效率果然高