大家聽到"約聘"兩個字就不可能會同情的啦
加上很容易讓人聯想到他們想要藉此轉公務員更是招人反感
這時候可能又為有人護航說:收費員們什麼時候說要轉公務員了?
引用自"國道收費員自救會"(http://ppt.cc/cpsz)
三大訴求:
一 年資補償→當初簽約的時候就知道收費員的工作沒受勞基法保障
為何現在才在吵?
這時候可能有人會說政府帶頭剝削勞工
怎麼可以連最基本的勞基法保障都沒有?
事實上 沒有在勞基法保障範圍的工作還真不少
http://ppt.cc/8ybn
二 勞保損失補償→所謂的「投保額度損失」
以往當收費員時期以35K投保
轉到民間工作後變成要以22K(舉例)投保
將會影響將來退休金的請領金額
簡單的說 即使遠通補足原本22K的工作讓收費員能夠實領35K
但勞保還是以22K的額度去投保
因此在這之間損失的退休金也應該予以補償
→不懂這部分依據何在?
三 多元安置方案→到底是要多多元呢?
許多案例聽起來根本是一群老草莓
不會電腦 不會XX 沒有技能→設一堆門檻根本是變相逼退
沒有在偏遠的鄉下提供工作→家住造橋 要去苗栗市 沒有交通工具 變相逼退
因為領的比同事多(保障35K)→在遠東的職場會被霸凌 變相逼退
五年後肯定要被噓噓東炒魷魚
這樣會被人聯想到想要藉機轉公務員或國營單位也是無可厚非的吧...
還是有人可以告訴我 所謂的"多元安置方案"具體的說到底是什麼?
這時可能會有人說 收費員們為國家奉獻了自己的青春歲月
在公部門還是國營單位安插個職缺繼續萬年約聘有這麼困難嗎?
→請問法源依據何在?鍵盤安置無誤...
最後吵到沒什麼可以吵的 就開始跳針
噓噓東什麼時候要繳罰款??? 垃圾財團 剝削勞工 無良政府叭叭叭叭
就這樣真的每天吵個沒完沒了...
說真的因為這次事件 我還去找了幾個紀錄收費員工作的節目來看
其中不乏會被問到:之後電子收費後將面臨失業 有什麼打算?
大部分的收費員都是回答:不知道 以後再想吧...
當然有些比較會想的 已經利用時間考取美容或餐飲執照以利將來轉職...
說真的 識時務的收費員現在老早就已經轉職且上手了
現在還留在那裏抗議的 究竟是什麼個心態呢
最後 這個議題應該還是會被當作反政府的旗子操作一陣子吧
噓噓東什麼時候要繳罰款→交通部失職 官商勾結→政府帶頭剝削勞工
如此無線循環下去而已...
※ 引述《aloneme01 (加油)》之銘言：
: 其實我還滿意外的 XDDDDD 完全沒人支持...只有固定幾個鍵盤ID在鍵盤
: 看來明理的民眾 還是佔多數
: 比起 張藥房 關廠工人
: 這些收費員別說1% @@ 根本沒有民眾支持
: 有也是幾個"學生" 但學生說實在.......恩恩...先擔心自己吧??!!
: 眼一眨就畢業了 先擔心自己會不會領22k吧 還幫其他人擔心XDD
: 到底發生什麼事呢
: 讓收費員得不到社會同情？ 我們需要知道其中的主要原因