2008年因金融海嘯沒了工作，在家中待業了一年多，終於在2009年經朋友介紹
在一間公司工作約聘職11個月一聘，工作內容與正職相同但工作量有時比正職
多，進來做一段時間後有聽到同事說，因為此工作屬於外包性質，如果公司沒
有繼續承包，可能會內轉其他職務或資遣，雖然沒有承包的機會很小，但是工
作性質屬約聘，加上公司可能也會沒承包的可能，而且待遇與正職落差甚大，
除了薪水扣掉勞健保與福利金僅剩兩萬八千多，沒有特休，年終獎金只有兩千
元，種種因素讓我心理很不踏實很沒有安全感。
因此下班後還蠻積極培養第二專長，所幸工作兩年多後順利跳槽到規模不小的
公司正職上班，記得當時我提離職時，人資小姐跟我說，公司有意要下個月開
始把我轉正職，你怎麼還要離職，我只跟他說人總是想要往上爬，不進則退。
當然心裡的OS不是這樣講啦！
撇開遠通、高公局的因素，國道收費員當初進去工作時，應該早就知道不是公
務員身份了吧，更應該要有危機意識，靠政府或是靠公司不如靠自己，趁早提
昇自己的專業能力早點轉職，或許也不用淪落至此，他們所得到的福利，老實說
比一般民營公司的約聘職好很多了，這叫民營公司約聘人員情何以堪阿。