這種東西其實不難解決,
交通部家大業大,
單單一個台鐵就一堆 剪票端盤子的佐級的缺, 很適合這些人,
下個命令,
佐級停招, 這些人那進來當約僱書記
四贏
　　(0) 如收費員所願, 進交通部其他事業當約聘人員
(1) 騜上不會被如影隨形
(2) 交通部招考一個佐級要 33000, 停考, 改聘約聘, 26000打死
====> 根本賺翻了
(3) 遠通也解套了
五樓, 你說好不好 ？
　　明天我去部長信箱陳述意見　（叫台鐵吃下來）

真的~明天寄 後天拍案決定 勝文當選!!讚~

那台鐵怎麼辦 收票也是要輪班的 他們又不能輪班

遭毆要隨形嗆馬也不早點講,肯定有一大票人要去毆

支持七號連勝文

在其他單位的約聘雇 要求比照辦理 你叫台鐵撐死喔收費員 之前不是要求 不輪班 沒業績壓力的工作

那前面已經安置成功或已收安置金的收費員, 可以回頭要求依此條件回來嗎? 這樣等於又衍生出另一套問題出來= = 變成另一團已安置好的收費員出來抗爭