講到勞工議題是真的揮也揮不完，想起今年五月一日勞動節遊行喊得口號：『反低薪、禁派遣』
但是我們的薪水是越來越低，我們的派遣工是越來越多。
當勞工開始走上街頭抗爭（勞動節遊行和秋鬥是大拜拜，我覺得不太算抗爭行動），
勞工面對的最大敵人經常是勞工自己！
在台灣，勞工把試用期、無薪假、責任制、超時加班視為 正常
在台灣，勞工把企業的聯合壟斷薪資視為 正常
在台灣，勞工把勞基法的不周全視為 正常
在台灣，勞工把人力仲介公司對勞工的剝削視為 正常
在台灣，勞工把勞動部的勞動不檢查視為 正常
在台灣，勞工把勞動部對勞權維護的怠惰視為 正常
正因為把那麼多明明就是違法且剝削勞工的行為視為常態，
在日常生活中就習慣被剝削，所以當有勞工出現在街頭然後被拍攝到電視上的時候，
多數勞動階級是自己累的像狗、被公司的雜事弄到煩弄到快要爆炸的時候看到的，
那時候多數人普遍的心態就是：
我每天做事情也是累的像狗一樣才賺那麼一點點錢，
被主管凹、被其他部門壓也是天天都會上演的事情，
我都吞下去了，憑甚麼那些電視上在街頭的抗爭者不能吞下去？
吞下去就會有錢阿，這些人不吞下去一定是自己沒有競爭力又不努力！
我並不反對大大將兩造雙方的說法貼出來，但我認為資訊傳播者還有一些責任在於確認資訊的正確性！
比如說吳永毅和遠通電收在這篇所謂參照雙方說法的文章裡面，吳永毅發文在先，遠通電收反駁在後，
意思是吳永毅提出自己看法後，遠通電收做針對性的反駁，但並無吳永毅後續文章。
舉文章裡面的第一段兩造雙方的說法，後來有人去找出遠通得轉置計畫書，
『最後一階段安置期間，是在全面計程前（也就是102年12月29日前）要完成。』
那個人還諷刺的說所謂全面計程"前"，前多少沒有明定！
來源網址：http://ppt.cc/3eL1
再次重申，我並不反對羅列兩造雙方說法，但應該避免用這樣的方式去操作一些東西，
比如說將兩個羅列在一起，表面上遠通好像打了吳永毅的臉，
但是遠通怎麼可能拿出對自己不利的證據來講！
另外遠通、交通部和高公局可謂前科累累，eTag圖利遠通很多人都不爽，
但遠通明明違法行徑如此囂張且嚴重，但是萬一有人去包圍遠通，有多少人會指責這些人為暴民？
你說走體制內的解決辦法，體制內有解決這種怪物的辦法嗎？
我這麼說好了，的確有體制內的辦法，遠通當初答應的安置條件下，
將預設要發的款項撥到專戶裡面，萬一衍生出收費員安置不周的狀況就直接提撥，
多出來的等到安置年限到再還給遠通（當然我是覺得先把欠國家的罰款交一交喇）。
我必須說這一點點安置費對於遠通來說簡直是九牛的不到一根毛，
連這不到一根毛都不願意出難道還不可惡嗎？
我從來不會懷疑這些收費員是弱者！
遠通多次買下四大報頭版廣告宣稱已經好好的安置收費員，他為什麼不直接將這些款項用來安置收費員？
以遠通和高公局掌握的媒體和各種資源，如果有收費員雞雞歪歪地，
遠通和高工局老早就抓著這種收費員的鼻子罵他（她）貪婪愛錢，
怎麼老是打個迷糊帳只是澄清說沒有羞辱求職的收費員，有好好的找職缺安置收費員？
你知道遠通、交通部、高公局，開個記者會or發個新聞稿有多少人力在做和多簡單嗎？
相反地各式各樣自救會，無論是環保、土徵、動保、勞權的記者會，
經常就是幾個熱情的學生和社會人士燃燒自己肝臟再那邊弄，即使你再有愛心仍然會覺得痛苦阿！
上個國道絕對不輕鬆，而且還是非常沈重的一個決定，
但是面對財大氣粗的噓噓東和嚴重不中立的葉匡時，
你挑個簡單可以走得路給國道收費員走，我相信國道收費員絕對更願意走那條路！
我最後想強調的是，欠勞工的這些錢之於財團真的就是九牛不到一根毛！
可是因為勞工長期的自我奴化，讓這些財團連這一毛都不願意出！
※ 引述《sing80230 (sing)》之銘言：
: 以前都覺得上街頭的就是弱勢 就是需要伸張正義的一方
: 很自然大家都會有錢出錢有力出力
: 只剩一張嘴的也會拿起大聲公
: 當時學運也是這樣的樣子大家齊心合力
: 不過收費員事件
: 一直沒辦法像其他社會運動一樣獲得同樣的關注
: 大家的討論也是正反兩邊都有
: 臉書上看到他們內部員工的一些看法
: 裡面的說法 清楚也理性
: 而且最重要的是他把雙方的聲音都一併納入討論
: 以下內容超長，請有心了解事件始末的
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