※ 引述《rickb9l (瑞克b)》之銘言：
: 標題: Re: [問卦] 有沒有brt運量贏高捷橘線的八卦啊？
: 時間: Tue Nov 18 00:29:39 2014
:
:
: 可是
: 這張圖如果開會跟我報應該會被我鞭
施主 數學老師請假了嗎?
上面寫得很清楚 BRT統計從7/27開始算
: 首先 以曲線圖來看
: 7月份的日運量30萬5千人是沒有含BRT的3萬3千人
: 日運量實際是34萬左右
他的日運量算法應該是
((31天的市區公車) + (5天的BRT)) /31天
你這樣算等於BRT在整個月31天都貢獻3.3萬
: 為甚麼謊報七月份30萬人 有了BRT之後就上升五萬人????
: 再來 綠色曲線是所有的大眾運輸(市區公車+BRT)
: 有沒有發現甚麼??
: 橘色曲線自從BRT刪除掉部分公車路線後
: 七月份開始竟然沒有往下降 反而維持平盤
: 這是代表刪除掉的那些公車線都沒人坐嗎?????????
1. 日均量一個月增加1萬 (四捨五入結果, 實際應該數千) 不能叫平盤
2. 這代表砍掉路線後 某些行為把那些運量遞補回來
例如
a. 一些路線因為必須轉乘BRT而"被創造"運量
b. 也可能是BRT產生了一些觀光(不要講湊熱鬧)人潮, 附帶促進公車的運量
此外 你不能把每個月的運量當成是一樣的 往年的趨勢 7-9月運量會逐月上升
: 要不然沒刪之前也32萬日運量 刪掉之後也32萬日運量
: 媽的那公車是幽靈公車嗎?????
其實你應該質疑的是 BRT運量是不是全由刷卡機統計出來的
還有, 敢問你是哪家公司的主管?