※ 引述《Israfil (贖罪聖音)》之銘言：
: 爆滿！ BRT由黑翻紅 在地人遊客都愛搭
典型狗屁不通胡說八道, 業配文等級。
人很少會「喜歡」搭大眾運輸（有這種興趣的人不多吧）?
都是為了交通移動才會去搭, 所以這個喜歡只是相對別種運輸工具。
如果一個大眾運輸「擠到爆滿」, 那搭起來一定不舒服,
就更不可能談的上「喜歡」了。所以標題的「都愛搭」肯定是狗屁。
那麼, 該怎麼解釋這個現象? 很簡單,
大眾運輸路網配套不足、班次不足、路線規劃、建設不足, 迫使民眾去擠爆BRT。
簡言之,
垃圾國民黨正在把他的施政無能, 美化、包裝成政績。
這是何等可恥, 愚弄人民的行為。
: http://news.ebc.net.tw/apps/newsList.aspx?id=1416201956&cat=Lifestyle 東森
: http://www.youtube.com/watch?v=_45oTLICC9Y 影音版
: 台中BRT似乎搭乘的人愈來愈多，記者觀察，除了平日冷門時段，車廂一位難求，假日更不
: 用講，就像擠沙丁魚一樣，BRT班班客滿，行控中心也發現這個情況，原來從起點台中火車
: 站BRT就滿座，也因此後面各站的乘客，完全沒位置座，目前規畫每天出動所有BRT車輛載客
: ，起點也管制只能坐滿八成，留位置給別站乘客坐，雖然人潮多歸多但也稍稍紓解乘客流量
: 。
: 台中BRT車門一打開裡頭的乘客就像彈出來一樣，從車廂爆了出來，走了一個、兩個、三個
: 乘客，但站的人太多擠到門邊外頭乘客等了超過10分鐘，還是沒辦法上車。
: BRT搭車人潮，將車廂擠得滿滿滿，除了平日冷門時段，一到假日非尖峰時段還是很多人愛
: 搭，BRT內部黑鴨鴨一片。BRT營運至今即將滿半年，由於刷卡全程不收錢，比公車八公里免
: 費還要吸引人，台中人似乎也養成搭乘大眾交通工具習慣，BRT行控中心發現原來人會這麼
: 多，起點台中火車站一開始就坐滿。
: 交通局應變方式，現在第一站乘客只能坐八成，留座位和站立空間給後站上車民眾，儘管乘
: 客陸續上車，很快就擠滿但是省了不少行車時間。尤其早悟道正展出泰迪熊，BRT最近的一
: 就屬科博館上車比下車的乘客還要多，擠到一個極點，民眾如此捧場 BRT班班爆滿，交通局
: 表示 50輛BRT平、假日幾乎全出動載客已經稍稍緩和爆滿人潮。