難得馬冏說了一段中肯的話：統計1981到2001年間，高雄市民餘命比台北市民少四
歲，跟捷運非常有關係，因為捷運系統一方面能減少空氣污染，另一方面能減少車
禍死亡人數。
1981年~2001年，高雄捷運根本還沒蓋好。
然後東森新聞可以標題：高雄比台北短命4歲，馬英久：因高雄捷運沒有發揮作用。
什麼神邏輯，難不成高雄捷運還能開一開回到過去。
※ 引述《MuscleMan (MuscleMan)》之銘言：
: 1.媒體來源:ettoday
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: 2.完整新聞標題/內文:
: a.(該新聞是否超過三天?搜尋一下有沒有OP?)
: b.(社論特稿都不能貼!違者劣退，貼廣告會被劣喔!)
: 記者賴映秀／台北報導
: 國民黨8日舉行中常會，邀請高雄市長參選人楊秋興專題報告，楊秋興批陳菊「天時、地
: 利、人和」盡失，高雄一定會再現藍天。總統兼任黨主席馬英九則說，國衛院與高雄醫學
: 院統計20年間，高雄市民的平均餘命，比台北市少了4歲，與捷運有很大關係，捷運能減
: 少空氣汙染，還能讓車禍減少。
: 對於國民黨立委質詢時提出氣爆善款流入非災區，有變相買票綁樁嫌疑，楊秋興受訪表示
: ，善款如此使用已經違背捐款人原意，受災戶約1800戶，但善款竟發了2.6萬戶，「非常
: 離譜且不透明化」，希望檢調介入調查。
: 楊秋興在報告中表示，陳菊反對「自由經濟示範區」，過去4年大高雄施政本末倒置，加
: 上用人派系明確，導致「天時、地利、人和」盡失。楊秋興提出「一弓十箭」政見，未來
: 力推高雄加入示範區、亞太經濟合作平台，並且成為石化專區安全城市。
: 馬英九裁示指出，高雄捷運規劃每年運量30萬人，如今捷運加公車也不到30萬，反觀台中
: 推動公車前8公里免費，讓台中公車運量爆增25倍、達33萬人，顯見事在人為。馬英九說
: ，國衛院與高雄醫學院合作研究，統計1981年到2001年間，高雄市民餘命比台北市民少4
: 歲，跟捷運非常有關係，因為捷運系統一方面能減少空氣汙染，另一方面能減少車禍死亡
: 人數。
: 馬英九表示，2010年凡那比颱風期間，高雄市沒有大災害，鼓山區卻有許多住戶地下室淹
: 水，後來調資料才知道，營建署編列預算供高雄市補助民眾裝設防水閘門，遭到高雄市府
: 以「影響房價」拒絕；高雄市酒駕至死案連續3年居全國之首，高雄市府如果多用心: 關
: 心都能避免。
: 原文網址: 高雄比台北短命4歲 馬英九：因高雄捷運沒有發揮作用 | ETtoday政治新聞