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員林鐵路高架化 預計11.2通車
第一階段近完工
〔記者湯世名／員林報導〕施工期長達四年的彰化縣員林鎮鐵路高架化工程，已接近完工
階段，嶄新的員林火車站大廳，足可媲美高鐵車站。站長張武宋說，員林鐵路高架化軌道
全長三．九八公里，耗資近五十八億元，第一期工程進度已達百分之九十九．九，即將進
入驗收階段，預計今年十一月二日將平面軌道系統切換到高架軌道後正式通車。
員林鐵路高架化工程施工四年來，由於車站主體工程都被圍籬及原有的舊站體給遮住，地
方民眾及往來的旅客始終難以一探究竟，經站長張武宋引領本報記者進入車站大廳，終於
揭開其神秘面紗。
新站媲美高鐵站
走進車站一樓，映入眼簾的是空間大到相當誇張的售票及車站大廳，以綠建築規劃設計，
兼收自然採光、通風的效果，加上挑高的設計令人感到舒適，大廳中央地面還有一幅名為
「迎向希望」的3D立體地畫，以樹林和火車為元素，令人驚豔。
一樓大廳除了有南、北兩側通往二樓的樓梯，還有兩座讓老弱婦孺乘坐到三樓第一月台和
第二月台的電梯，南側二樓通往三樓的樓梯間則吊掛著一幅由窯燒玻璃與不鏽鋼製成的「
時空綻」，結合了花朵與森林意象，讓旅客感到幸福平安。
登上三樓月台區，則是第一與第二這兩座嶄新的月台，先進的電子看板、寬廣的視野，提
供完整的行車資訊，令人心曠神怡，一旁進行收尾階段工程的的工人說：「員林火車站的
氣派、豪華，絲毫不輸給高鐵車站！」
站長張武宋表示，員鐵高架化計畫，工程分兩階段進行，第一階段是高架橋樑及員林車站
主體工程，目前工程進度已達百分之九十九．九，預計今年十一月二日將平面軌道系統切
換到高架軌後正式通車。
張武宋表示，第二階段工程，將緊接在通車後展開，包括有車站一樓周邊興建為大型廣場
、拆除舊站體，高架橋樑下方作為商店街及停車場，以及消除北勢、靜修、惠來三處平交
道及雙平、民生、南昌、惠明、溝皂五座地下道，預計明年底前完工。
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