中央社 – 2014年9月8日 下午2:42
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（中央社記者郝雪卿台中8日電）台中市BRT夯，中秋節連續假期人潮爆滿，為避免首站台
中火車站滿載後各站乘客擠不上，將在首站管控上車人數。
中秋連續假期民眾搭乘BRT踴躍，幾乎班班客滿，其中以發車首站台中火車站人潮最多，
為避免太多人在火車站上車，導致後面各站乘客擠不上去，BRT公司除增加班次外，並考
慮自下週起增派保全或服務人員在火車站管控上車人數，以提升搭乘舒適度。
BRT公司發言人蔡宜道今天表示，目前BRT藍線的假日發車頻率是每6分鐘一班，但搭車的
人潮實在太踴躍，因此假日中午12時起至傍晚7時會增加固定車次30到40班，下午5時至6
時的班次最密集，約4至5分鐘就有一班，希望快速疏解等待搭車的人潮。
蔡宜道指出，由於台中火車站前假日等待搭BRT的人潮大排長龍，幾乎每輛都擠滿了人，
也導致後面各站的乘客難以再上車。目前BRT公司已研究僱請保全或專業的服務人員，自
下週起在現場進行上車人數管控，讓沿途各站的乘客都能順利上下車。
此外，BRT也常有司機會下車替輪椅族服務，從BRT中間車門拉出電動側板，再推著坐輪椅
的乘客上車，之後再收回側板繼續開車，這樣的愛心服務也讓車上乘客感動不已。
蔡宜道表示，BRT公司都會訓練每一位司機操作輪椅上下車輔助側板的作業流程，但也有
技術更老練的司機，只要看見輪椅乘客，就刻意將車開得很貼近月台，間隙很小，可以不
用側板就能服務到輪椅族。1030908
新聞連結:
http://ppt.cc/yM~y
4.備註:
吱:中央社不可信啦~

安安

妳好

給虧嘛

BRT封測中 請吱吱不要來鬧 九月後再來搭乘 蟹蟹

給虧ㄇ

公車路線砍光光 只剩BRT 再來自慰BRT好多人 XDDDDDDDDDDDD

給虧嗎

最後輪椅那段其實很多公車都有XD

吱吱崩潰XDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD

要起飛了

感謝胡自強德政 希望強强可以再領導台中20年

就每站人數管制 像是迪士尼一樣說要等兩小時 最公平

BRT本來就是公車升級換代

【表面上】新聞是這樣寫的,實際上火車站前塞爆

可以蓋捷運嗎? 這批BRT真的很醜

本來就熱門路線 其他公車砍光 不爆滿才怪

公車升級 沒叫你砍掉其他原有公車

直接接受公車人數正常，增進運量就是要達成的目標

那開始收費好了 台中人消費力很驚人的

要不是為了選舉 這條路線根本不需要免費 肯定還是爆滿

重複路線合併，線路改編應該要陸續進行，讓整體更有效率

沒有不可信啊 ；但是其他路線砍光了你知道嗎689見獵心喜

就沒公車坐 不坐BRT要坐啥........

那條線不是brt獨佔嗎？沒爆滿才好笑吧

為了BRT把其他公車路線取消 消化不了才說要管制是要其他乘客怎麼辦 整天等車嗎

取消部分路線而已，明明台灣大道上多的是其他公車BRT勝在有專用道路，普通公車還要擠一般道路，自然人少

台灣大道上當然還會有公車阿,BRT又不會轉彎

我相信阿 公車改BRT 沒有其他選擇加上中求回鄉潮 去體驗的

公車還在,改道多繞其他條路http://goo.gl/bLRAS5就BRT路線單純,其他公車多繞路服務橫向支線我反而覺得是逛百貨公司之類從開車改成搭電車跟BRT景點車位不足+中港路沒車格,橫向道路車格也開始收費找沒停車格,或許跟看電影沒提早畫位一樣很掃興吧

我家本來開車現在都搭brt去大遠百