: 他強調，目前高雄捷運還在虧錢，而台北捷運可以賺錢，除了搭乘人口夠多，捷運沿線的
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根據東森新聞
"目前北捷已連續虧損10年，部分原因在於新莊線、蘆洲線和內湖線運量都沒有達到預期，
丹鳳站和迴龍站的啟用，恐讓北捷虧損繼續擴大。"
http://www.ettoday.net/news/20130628/232717.htm#ixzz3CRh1aH2k
到底台北捷運虧錢還是賠錢
難道是今年開始賺錢?
: 土地開發，也帶來多元收益，各縣市要推動捷運(MRT)要慎思；交通部有套捷運評估規劃
: 辦法，未來將研擬BRT的規劃補助辦法，優先於捷運推動。
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