請問台灣能把機車禁了嗎?
剛剛看一篇文章
====== 內容如下 ======
曾泰元（東吳大學英文系主任、林語堂故居執行長）
好萊塢的暑假強檔電影《露西》全球大賣，在台灣也受到熱捧，上映才短短一週，據說票
房就逼近兩億。
我們對《露西》如此關注，當然是因為90分鐘的影片有一半以上的台北場景，為台北做了
大規模的城市行銷。有人關注哪些台北的景點入了鏡，有人提到電影裡毒品、黑幫、仿冒
醜化了台灣，而我卻在片子裡看到了台北街頭無所不在的機車。這機車對導演盧貝松而言
，或許是個台北極具特色的城市景觀吧？
許多外籍觀光客初次來到台北，恐怕都會被這機車大軍嚇著，不止數量龐大，有些還在大
街小巷蛇行亂竄，上下班時重要路口「萬馬奔騰」的世界奇景，更是讓他們瞠目結舌。
這也難怪，根據交通部的統計，全台灣的機車總數超過1500萬輛，密度世界第一。地狹車
多，這樣特殊的景象也就不令人意外了。
日前看到兒子的朋友走路一跛一跛的，問他怎麼了，原來是騎機車出了車禍。他9月即將
升格為大學新鮮人，在他的要求下，媽媽給他買了一台機車代步，想不到騎著騎著就出了
車禍。
我在大學教書，發生過好幾例學生因車禍而請假，一問之下，都跟騎機車有關。我有部分
的學生騎機車上下學，某次好奇，做了個非正式的調查，發現騎車的十之八九都出過車禍
，沒騎車的問他們為什麼不騎，許多人都回答「危險」。這個調查當然不夠科學，卻也印
證了我和許多人的印象──騎機車很危險。
我們之中有自己騎機車的，也有家人親友騎機車的。騎機車的原因，不外乎機動性高，停
車方便，比買汽車便宜，然而根據相關單位所做的統計分析，騎機車發生車禍所造成的傷
亡數字，不止居高不下，而且還節節上升，讓人看了怵目驚心。
大學開學在即，對於即將跨入人生另一個階段的孩子，部分家長或許會選擇給他們買機車
，以作為獎勵。然而騎機車是肉包鐵，交通複雜，車速又快，稍有不慎，輕則受皮肉之傷
，重則殘廢隕命。
台灣機車的問題，有其社會的背景與歷史的淵源，至今難解。政府基於種種考量，只能溫
和處理，無法採取斧底抽薪之計，全面把機車給禁了，畢竟木已成舟，這龐大的機車族群
得罪不起。
美國有個非營利的民間組織MADD，為Mothers Against Drunk Driving（反酒駕母親聯盟
）的首字母縮寫。他們致力終結酒駕，卓然有成，成為美國社會一股不可忽視的重要力量
。
關心自己子女老公騎車安全的台灣媽媽們，或許也可考慮發起一個類似的組織，致力於不
騎機車，少騎機車，降低騎車風險，保障騎士的人身安全。
與其寄望政府，不如仰賴民間。
==================
騎機車到底是哪裡錯了?
擋到可以買車的有錢人?
還是妨礙到開車族沒辦法隨時隨地的左右線亂切
更沒辦法外車道左轉 內車道右轉
政府能補助沒錢買車和停車位的老百姓買車嗎?
補個連結 http://ppt.cc/-XJn