等鼠繪無聊來寫一下
台中BRT這種車你覺得需要什麼駕照?
大客車? 錯
聯結車? 錯
答案是: 聯結車+大客車
必須考到這兩張駕照
若用大貨車駕照去考聯結車駕照,就不行開台中BRT
也就是在這種車引進以前
台灣沒有人會開!!!
為什麼會說沒有人會開呢?
因為開車絕對沒有三寶想的這麼簡單
聯結車的開法是以子車動向為主,跟一般開車相反
ex.向左轉的時候看右邊 向右轉的時候看左邊
而大客車的開法則是先吃別線車道才轉得過
因為前輪在駕駛室後方 (轎車前輪在駕駛前方,貨車前輪在駕駛下方)
台中BRT的前輪好像又在更後方一點
若我有聯結車駕照,我幹嘛來開公車領死薪水?
去跑高速公路載貨賺得不知道是BRT的幾倍了(月薪最差也有五萬)
運氣好說不定還能進去啟德工作 開MAN拖車頭
那為什麼有人想不開去應徵BRT駕駛...我也不知道
結論就是
BRT的車子很難開,
因為司機沒啥經驗,
遇到突發狀況別期待BRT會有神表現,
三天兩頭出狀況才正常.
※ 引述《ktitan (祥哥)》之銘言：
: BRT只是加長版公車這個無庸置疑
: 但就算是公車，也沒像這樣三天兩頭就出狀況
: 而且BRT的速度...老實說真的是開很慢
: 再加上又那麼大一台，又有專用道
: 實在很難想像~現在這樣幾乎天天出包
: 有八卦嗎？