蘋果日報
【李姿慧╱台北報導】
國道首度實施尖離峰差別費率，每逢假日有約十萬車次使用的國道五號將率先試辦上
路，最快本月二十三日實施。高公局規劃，未來周六上午六到十二時，走國五南下路段將
適用尖峰費率加價五成；周日上午六到十二時，走國五北上路段將適用離峰費率可打五折
。如民眾從桃園等地出發到宜蘭，南港到宜蘭來回最高會比現在貴二十二元，離峰時段上
路最高則可省二十二元。
今年中秋連假國道將推尖離峰差別費率，為讓民眾適應並評估政策效果，高公局計劃先在
假日於國五試辦尖峰加價五成、離峰打五折等差別費率措施，希望達車輛分流效果，減少
尖峰時段的壅塞。
高公局指，加拿大、歐美、新加坡等國的國道都有實施差別費率的案例，其中新加坡幾乎
每半年就調整一次，除一天內有很多段的尖離峰階梯費率外，還會依暑假等旺季調整，未
來我國國道也可能在平日採尖離峰差別費率，但尚無時程表。
周日上午北上半價
根據高公局規劃，國五尖離峰差別費率擬從本月二十三日起，在周六與周日實施。每周六
上午六時到十二時南下尖峰時段，費率將加價五成，同時段北上費用不變。
另周日回程北上現以下午三時到八時最塞，因已實施高乘載，且考量民眾已去宜蘭，回程
仍非走不可，加價恐無效，因此回程只採離峰減價吸引車流提前北上，規劃周日上午六時
到十二時離峰時段，北上費率將打五折。
尖離峰差別費率試辦上路後，每日每車仍有二十公里免費里程，如不考慮用路人實際行駛
里程狀況，單以南港到宜蘭三十六點八公里、每公里一點二元試算，來回原八十八元，但
南下如遇尖峰時段、北上沒遇離峰時段，將使來回費用增為一百一十元。
若南下沒遇尖峰時段、北上遇離峰時段費用則將降為六十六元；如同時碰到離尖峰費率，
來回費用不變，仍為八十八元。
「會避開漲價時段」
高公局表示，該案已在最後研議階段，尚未定案，近日將拍板後公布，上路後至少試辦一
個月，若成效良好，將蒐集各界意見，研議在假日常態化實施。
常到宜蘭旅遊的台北民眾邱學明說，因為周末假日只有二天，應該不會為了省幾十元選擇
周六下午南下、周日上午北上，這樣旅遊時間等於僅有一天，但可能會考慮避開周六上午
漲價時段晚點出發，隔天晚間再回台北，起碼沒有被貴到，旅遊時間也比較充裕。
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