※ 引述《ty67 (請站內信)》之銘言：
: ※ 引述《NNK638 (NNK638)》之銘言：
: : 1.媒體來源:
: : 三立新聞網
: : 2.完整新聞標題/內文:
: : 過檢測報告。就是這一份「陰極防蝕紀錄表」，今年5月1日到8日進行最新測量，測量
: : 管線位於高雄凱旋路，剛好就是這次氣爆點，報告顯示，榮化丙烯管符合標準，而報告
: : 來源就是中油委託的「金茂公司」。
: : 檢測報告曝光 榮化丙烯管竟"合格"
: : 檢測報告曝光 榮化丙烯管竟"合格"
: : 金茂強調接受中油委託，每一季進行區域檢測，一個檢測站測三個檢測點，分別代表
: : 下方三條管線，但是否就是榮化4吋管、中石化6吋管和中油8吋管，金茂回應：「我們
: : 只負責中油的測試站，但是這下面管線是誰的？不清楚」。
: : 根據了解，中油、中石化和榮化管線，當初由中油包裹建造，對於是否包裹檢測，中油
: : 不肯明講，但再看一次榮化檢測報告，同樣來自金茂，咬定維修都是中油做，是推託還
: : 是有所本？恐怕都得說清楚。
: 1.簡單的說4吋管-李長榮(原福聚)
: 6吋管-中石化
: 8吋管-中油 (已停用)
: 三條管線當初中油統包建造 完工後產權回歸各公司 維護回歸各公司
: 中油唯一的可能的問題是當初蓋管時 箱涵的問題
: 2.中油定期有做管線鏽蝕檢測 其中檢測委託金茂公司 中石化有與中油分攤檢測費用
: 李長榮從來沒分攤 也沒有跟中油簽署維護合約 自己說管線維護中油要負責
: 就是說錢我賺 維修保養中油負責 卡中油的油卡了30年
: 幹你媽 買一台車 車廠保固三十年 還要幫你付油錢 有這種事嗎
: 3.金茂檢測時都會順便三條管線全部測試 報告只會給中油 如何外流給李長榮的
: 這要查金茂或是中油流出去的 不過流出去又怎樣 報告僅供參考
: 李長榮仍然沒有維護保養之實 三條管線 另外兩條的鏽蝕程度就是比你李長榮來的輕
: 4.中油花錢買檢測報告 檢測報告亂做 中油也要負責???
: 消費者吃了含塑化劑的東西 雞雞變小 消費者也要自行負責??
: 5.重點問題在於李長榮管線壓力異常還持續泵料才是事故主因
: 媒體一直扯中油下水 是收了李長榮的錢嗎
我實在不知道為什麼大家要一直把問題主因歸咎於持續泵料這事上打轉
我不是想幫榮化講話
這兩家公司的作業員和主管在發現異常的時後沒有停工做處理可惡至極毫無疑問
但是這根本不是導致問題發生的主因
事實上以理性、科學的角度去做分析，打從壓力出現異常時，這災難就幾乎無法避免了
簡單的計算就好，當管內壓從40kg/m2驟降13kg/m2時所代表的意義是什麼
如果之前板友所提供的資料無誤的話，13kg/m2是當時氣溫下丙烯的飽和蒸汽壓
也就是當時管內丙烯已經進入相轉變的階段
這時的體積膨脹率是以數百倍的量級在計算的
如果再計入管子的總容積(20km x 4 inch x pi)以及當時氣溫和管內外壓下丙烯的密度
可以推算出在當日晚上八點多時的丙烯洩漏量和擴散範圍基本上就已經是極致命的了
另一個證明是以丙烯的密度來看，基本上洩漏之初是會先沿著地下管線流動的
但在事發之初已經有為數眾多居民反應聞到怪味
這就表示當時整個下水道涵管早就充滿丙烯和沼氣了
隨便來個電器、車輛、菸蒂產生的小火花都可以把當地炸成碎片
在當下爆不爆只是早晚的事
當時還能撐過三小時才爆其實已經算是奇蹟了
即使那兩家公司在當時即時停工，基本上也只是亡羊補牢罷了
持續泵料這事頂多只能說是讓災害範圍擴大的幫兇而已，絕不是問題的元凶
大家把問題焦點集中在這點上面根本已經失焦了
真正的問題重點是在於
1. 管線到底為什麼會破
2. 管線為什麼會經過人口密集區
3. 管線到底是誰負責檢修和維護的
4. 管線設計是否有問題