首先先看看產業聚集效應
臺北→商業
高雄→重工
這應該是沒辦法改變的事實了
臺北的公司行號真的超多
如果今天是一個新創企業
也會選擇對於貿易相較便利的臺北
畢竟商業就是要頻繁的跟其他行號往來
人潮跟市區規劃也是一個重點
臺北腹地滿大的,要搞一個新商圈ex東區
跟高雄比起來真的是很容易
畢竟高雄北有半屏山,南有工業區
東邊鳳山有新公共建設, 但畢竟也是開發比較久的區域了
西邊鹽埕不用講了,四十年前風光過,但中華路沿線到左營因為高鐵加上輕軌跟美術館生活環境佳,是還沒有被商家染指的住宅區
中山博愛路捷運沿線除非住宅區都更,否則近幾年應該也不會再有新商圈
還有我覺得有個小小的因素就是
臺北的大學超多啊~~
平日除了富二代跟遊民
有錢有閒在臺北各餐廳跟娛樂場所消費
刺激經濟的大概就是大學生了~~
在此先不考慮每天泡圖書館的高級書生
反觀高雄大學生比例上來說
白天大概路上大概也就只有上班族
放學後才有高中生跑大遠百新掘江摳摸
結論
高雄十五年內不可能超越臺北
但是超越臺北要幹嘛
人多很煩欸生活壓力也大
不用凡事都要當第一名阿~