→ minejel:料就算是他們的，也不一定是他們要外洩的，說不定是人為阿
這應該是現在挺李長榮最常見的聲音, 我來說說這論調哪裡有問題
當A端輸送料到B端時, 兩邊都會有流量計, 輸送結束後再比對雙方的流量計
這樣才能計價, 不然誰知道你送了多少過來?
當中間的管線漏氣時, A端的流量計會照跑, 但是B端因為沒接收到, 所以流量計不會動
此時B端難道都不會覺得奇怪嗎? 氣閥都打開了為什麼沒東西進來?
難不成B端都沒人在監控?
根據華運的說法, 當時雙方有保持通話, 且李長榮端有回覆並沒有接收到丙烯
還要求華運繼續打, 正常來說這時早就該關掉氣閥並通報相關工安單位
而民眾在當天20點45分就已經開始反應有漏氣
或許有人會問, 丙烯不是無色無味嗎? 為何民眾會有感覺?
我個人猜測是因為丙烯將汙水管道中的沼氣逼出地面, 而沼氣是有味道的
如果這個猜測為真
那就是說當時汙水管道中已經充滿丙烯, 只是在等待空氣進入混合,
才會在三小時後達到氣爆臨界點濃度
根據李長榮大社廠和中油之間的記錄表明, 李長榮在23點40分關閉華運管路後
要求中油開始供貨, 也就是說李長榮其實在這個時間點早就知道有問題發生了
但是他們的反應居然是先找其他貨源, 而不是通報工安
而李長榮如果要想反駁以上推論, 很簡單, 請提出流量記錄及當天的通報歷程
不然所有證據都指向李長榮, 我不懂為何還有人會想挺這種公司