這條高鐵非常奇葩﹐快趕上台灣高鐵了。
這條高鐵是中國貸款
土木工程建設部分是中國鐵建做的﹐必須分包給指定的土耳其公司
觸網﹐信號﹐通信以及其他和電相關的采購自德國
路軌相關設備采購自意大利
車頭車廂等設備采購自西班牙
技術標準據說是CRH380﹐空調手冊是中德雙語對照。。。。
主要技術參數是歐洲的。
所以出問題的部分是德國負責。
這麼一個萬國高鐵﹐還是挺搞笑的
不過總體比台灣高鐵略強一點
撇開這個不說。中國鐵建一向是做賠錢買賣
最大的賠錢單子是在沙地烏做的朝聖輕軌
所以這個單子在中國爭議挺大
免費幫他國做基礎設施建設﹐在各國都是被認為是腦殘+愚蠢行為。。。
而且土耳其一向是泛突厥主義的幕後支持者
至於施工技術方面﹐中國鐵建的技術水準並不低
應該說很高﹐涵蓋了軟土﹐濕地﹐凍土﹐高寒﹐溶洞﹐沙漠等等
各種復雜的路況。
題外話﹐土耳其這些年發展挺好的。
不過隱藏在金磚四國背後
實際上有很多歐洲投資者在土耳其投資
以GDP計算﹐土耳其用了三四年從三四千美元到一萬多點
大約是台灣的一半略多
面向歐洲的加工貿易很不錯﹐工業水準也馬馬虎虎
在伊斯蘭世界應該是僅次於伊朗或者相當
※ 引述《sayuki (sayuki)》之銘言：
: ※ [本文轉錄自 IA 看板 #1JqpHCI0 ]
: 作者: sayuki (sayuki) 看板: IA
: 標題: [新聞] 土高鐵處女航出包 總理被卡途中
: 時間: Sat Jul 26 12:53:28 2014
: 土高鐵處女航出包 總理被卡途中
: http://news.msn.com.tw/news3804954.aspx
: （中央社伊斯坦堡25日法新電）土耳其電視台報導，連結安卡拉和伊斯坦堡的高速鐵路今
: 天首度啟用，土耳其總理艾爾段（Recep Tayyip Erdogan）搶先試乘，卻因為技術問題，
: 意外卡在途中半小時。
: 報導說，當載著艾爾段和高階代表團的高鐵列車即將進入伊斯坦堡，伊茲米特市（Izmit
: ）外圍的上方電纜出包，列車動也不動。
: 工程人員賣力排除問題，過30分鐘後，高鐵才再度啟動，駛向伊斯坦堡。
: 土耳其的高速鐵路計畫已歷經多次延宕和挫折，本次又出包讓當局相當丟臉。
: NTV電視台報導，土耳其國家鐵路局長卡拉曼（Suleyman Karaman）說，先前從沒發生這
: 種問題，目前調查中。
: 艾爾段在今天稍早的演說，譴責有人採取「破壞活動」意圖中斷高鐵建設計畫。
: （譯者：中央社張詠晴）
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