北宜直鐵，作為大眾運輸的改善，
大眾運輸只是"輔助"，本來就不可能"取代"雪山隧道
當然也不可能"解決"雪山隧道的塞車問題
但是他能保證讓你一票在手 1小時內往返台北宜蘭
另外第四點把宜蘭房價高漲歸咎於雪山隧道
一方面說
"搭乘北宜直鐵與通過雪隧的公路到宜蘭的運輸時間並無太大差別，
加上縣內大眾運輸不便"
也就是說他認為北宜直鐵相較於雪隧沒有競爭力 無法轉移雪隧的車潮
但是他又說
"雪隧帶來的影響尚未獲得妥善的管理，北宜直鐵只會帶來另一場更大的災難。"
災難在哪? 又說的不清不楚
另外一篇又講什麼只要50億發展大眾運輸
真的知道大眾運輸的"路網"有多花錢嗎?
基隆市公車算是很捧場了 每年虧損1.2億
高雄市公車民營化前 一年大概也虧10億
但這樣子還是沒辦法讓所有人都滿意
反對北宜直鐵的給我的感覺有點把他拉高再踩
就是說 先定位為他能夠"解決"北宜高塞車
=>再否定他能夠解決北宜高塞車=>所以他就沒用
至於他能夠提供做為北宜高的替代方案的好處
加強東線火車運能的好處 都被忽視
https://zh-tw.facebook.com/yilanforyilaneses
反對北宜直鐵
16小時前
1.甚麼是北宜直鐵
工期預計要花九年
興建經費近500億元
台北到宜蘭縮短30公里
搭太魯閣比現在快18分鐘
2.北宜直鐵想要解決的問題
到花東一票難求，因車子調度卡在八堵（支線多）
，無法再增加運量，所以需要新增路廊。
解決雪隧壅塞
3.北宜直鐵的好處
增加運能，改善台北一花東一票難求的情形。
公路塞車汙染環境，搭火車低碳環保。
充足快捷的鐵路促進東部區域觀光產業發展。
4.北宜直鐵的衝擊
生態環境影響：經過六處斷層與三十座礦坑，生態受影響面積範圍廣大，
低碳運輸有其他作法，但破壞的環境無法再修復。
發展缺乏想像：雪隧通車後，宜蘭房價從一坪 10 萬漲到 30萬，雪隧帶來
的影響尚未獲得妥善的管理，北宜直鐵只會帶來另一場更大的災難。
雪隧塞車問題：搭乘北宜直鐵與通過雪隧的公路到宜蘭的運輸時間並無太
大差別，加上縣內大眾運輸不便，北宜直鐵非解決雪隧塞車的優先方案。
5.北宜直鐵目前進行到的階段
可行性評估→【綜合規劃】→環境影響評估→開始動工
6.各地政府對北宜直鐵的態度
基隆議員：擔心邊緣化
宜蘭縣政府：尊重交通部評估，也尊重不同聲音，研擬相關配套
花蓮與台東縣政府：樂觀其成
我們可以怎麼做 ?
要求縣府請中央召開具有法律效益直鐵聽證會
要求縣府召開公民縣政會議傾聽民意
加入連署
就是明天（7/20)下午五點羅東轉運站
歡迎你與我們一同連署及發聲
媒體聯絡人 劉大桃 096331321
※ 引述《violin3316 (Mango1210)》之銘言：
: 1.媒體來源:
: 自由時報
: 2.完整新聞標題/內文:
: 認為花491億省18至38分鐘 代價太大
: 〔記者王揚宇／宜蘭報導〕北宜直線鐵路四月選定新路線，各界對
: 這項重大交通工程意見兩極化，臉書「反對北宜直鐵」粉絲專頁指
: 出，花費四百九十一億元，只節省十八至三十八分鐘車程，代價太
: 大，二十日下午五點將在羅東轉運站舉辦公民街頭開講，要讓政府
: 聽見反對的聲音！
: 目前的北宜鐵路台北南港到頭城，全長七十二公里，搭乘普悠瑪號
: 最快只需約六十五分鐘；北宜直鐵新路線，南港到頭城縮短為五十
: 三公里，乘車時間四十七分鐘，估節省十八至卅八分鐘，預計民國
: 一百一十五年完工。
: 北宜直鐵新路線定案後，臉書出現「反對北宜直鐵」粉絲專頁，請
: 大家思考北宜直鐵是否合乎經濟效益？是宜蘭人所要的嗎？蓋直鐵
: 能改善宜蘭聯外交通？強調「不能只有一種聲音」。
: 有民眾質疑北宜直鐵只縮短十八至三十八分鐘，但路線通過六處斷
: 層、卅座老舊礦坑，工程難度更甚於雪隧，為何要冒險？也有宜蘭
: 人說，雪隧通車後，宜蘭的物價、房價飆漲，犧牲新鮮空氣和綠地，
: 直鐵開通會變得更嚴重。
: 至於直鐵能否疏解雪隧壅塞交通？有民眾反映，即使直鐵開通，有
: 些遊客仍想開車出遊，肇因於宜蘭公共運輸不普及，建議中央政府
: 不如把五百億元工程經費的十分之一約五十億元，拿來改善宜蘭縣
: 內大眾運輸；「反對北宜直鐵」請大家踴躍出席公民街頭開講，了
: 解真相，一起發聲。
: 官方支持開發 但也尊重不同意見
: 針對網路上反對北宜直鐵聲浪，頭城鎮長陳秀暖表達尊重之意，她
: 認為，直鐵可提升宜蘭的產業、觀光能量，對地方聯外交通幫助很
: 大，她持肯定立場，也將力挺到底。
: 宜蘭縣政府表示，雪隧壅塞狀況未獲改善，北宜直鐵有助於疏解交
: 通，民眾關切公共議題，可督促中央政府進行更嚴謹的環評及配套
: 措施，藉此化解疑慮。
: 3.新聞連結:
: http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/797254
: 4.備註:
: 要酸的 要反駁的 要爭辯的 我們都歡迎