1. 柴油車 其實就跟台北市或嘉義市大街小巷跑的公車沒兩樣
2. 路權沒有獨立 也是要等紅綠燈甚至跟其他車子有機會碰撞
3. 不過就是大型公車專用道的候車亭
原來公車專用道也可以講成跟捷運等級一樣了不起的東西
BRT BRT 說得好像很厲害的樣子
啊不過就是公車專用道嘛
還有柴油廢氣
等你搞成高雄的輕軌再來現啦
※ 引述《ilove1530 (好久沒解除隱身了)》之銘言：
: http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/1056545
: BRT即將營運 台中客運等司機加緊練習試車
: 2014-07-16 15:56
: 〔記者歐素美／台中報導〕BRT即將上路，台中客運司機16日在台中港市鎮中心重劃區練
: 車，吸引民眾好奇參觀，BRT公司表示，除BRT公司外，台中、統聯及巨業客運也都將加入
: BRT營運，初期共有50輛車，司機需具備聯結車駕照，目前正找空曠的地方練習，預計最
: 快7月底上路。
: 多位台中客運司機16日上午在台中港市鎮中心重劃區練習駕駛BRT公車。（記者歐素美攝
: ）
: 今天有多輛BRT雙節公車行駛在台中港市鎮中心重劃區，引發民眾好奇觀看，經詢問才知
: 是台中客運公車司機在練習開BRT公車，因為台中港市鎮中心重劃區空曠、車輛少，比較
: 安全。
: 台中BRT公司人員表示，除成立為BRT公司外，台中、統聯及巨業客運也會參與BRT營運，
: 初期將有50輛BRT公車上路，目前各公司都派員加緊練習，以預備最快7月底營運。
: BRT公司人員指出，駕駛BRT公車需具備聯結車駕駛執照，還好一般客運公司駕駛約3分之1
: 皆具有聯結車駕駛資格，不成問題。