有人說BRT沒有軌道,不屬於rapid transit
雖然google翻譯rapid transit - 快速公交
TAIPEI RAPID TRANSIT CORPORATION該如何翻譯
有軌道的電車,實際上不一定快捷
號誌也不一定會讓他優先
http://youtu.be/VQcsqnJQ-bM?t=5m27s
之前看到廣州BRT的影片,興建之前公車大量進站有種既視感
http://zh.wikipedia.org/wiki/File:Sanmin_Road_in_Taichung.JPG
上面這路段未來可能橘線地下MRT,或是高架BRT,甚至平面BRT,看中央給不給
台中跟高雄路網圖
http://www.brttaichung.com.tw/upload/20130927.jpg
http://mtbu.kcg.gov.tw/cht/img/map_long_map_big.jpg
台中在綠紅線MRT完工前就啟用BRT,台中不是只有BRT,BRT也不是只有台中要蓋
中港路到底適不適和輕軌,用高雄LRT的兄弟城市來對照吧
一樣會導致車道縮減,中港路又不像高雄有舊鐵道
http://youtu.be/WDnZIV09SRQ
http://youtu.be/VsdnzrEOgdQ?t=55s
新烏日站地下停車場剛開放又收攤,1樓又開始禁停,所以我還是騎車= =