※ 引述《xssforce (AF-1)》之銘言：
: 標題: [新聞] 反制團購網 高鐵取消尖峰團票優惠
: 時間: Mon Jun 30 23:58:42 2014
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: 公視新聞網 / 生活財經
: 反制團購網 高鐵取消尖峰團票優惠
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: 高鐵早鳥票實在太難買，最近興起一種所謂"團購網"，湊滿30人以上買高鐵團體票，同樣
: 也可以打六五折，為了反制這種團購網，高鐵從七月一號起，取消周末尖峰時段的團體優
: 惠車次，但引發南部立委不滿。
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: 揪團買高鐵票，也能打六五折，最近在網路上有兩個很流行的團購平台，民眾只要付
: 20-50元的手續費，就可以湊團買65折高鐵票，業者一買就是一大疊票，引起高鐵公司注
: 意，因此周六11點前八班南下車次、周日五點後有六班，原本都有團票優惠，七月一號起
: 要取消了。
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: 尖峰時段取消團票優惠，是不是為了反制團購網，高鐵相當低調。
原因追根究柢，就是高鐵負責行銷的人都是老屁孩
很會講一堆理論，什麼航空業團體購票貼水
難道實施前都沒想到會有這個問題
法律上也沒去查查是否有保障？
航空業旅行團還有旅行社可以控管
自己把標準放得那麼寬
出事了又不肯面對
人家購票網站做大了才急忙偷偷下架
被媒體抓到怪誰？
像這種優惠票的原理
只要實施前想一想
根本就是行銷人員的基本能力和職責
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: ==台灣高鐵公司行銷處協理 陳信雄==
: 行銷優惠的目的
: 其實主要是在於活絡市場
: 以及促銷我們離峰的空位
http://0rz.tw/pDEWY
去年就寫得清清楚楚了
早鳥票的效果不好
限制條件太高
結果不去面對
想用更高的折數催出效果，沒用！
想用更低的限制摧出效果，營收反而降低！
結果尾大不掉，只能限制65折的張數，變成民眾難買無感。
那不就表示65折根本就折扣太多，要快點廢除，結果又不要！
又疊床架屋加推離峰92折，弄得連9折早鳥票銷售率也拉低！
總之早鳥票就是這些年薪百萬高材生的馬齊諾防線啦
如果廢除，他們也失去存在的價值了
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: 高鐵表示，團購網雖然不違法，但已經引來許多民眾投訴，不過團購網獲得市場支持也是
: 事實，因為高鐵的優惠票大多在離峰時段，常常乏人問津，以四月份售票率來看，優惠票
: 只賣出27%。是不是符合民眾的需求，也引發立委質疑。
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: ==民進黨立委 邱志偉==
: 所謂早鳥的優惠票
: 為什麼售出率這麼低
: 因為八天之前就要去購買
: 八天之前對現在年輕人上班
: 變數相當的大
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: 針對立委的質疑，高鐵表示，目前早鳥優惠只限八天前購買，確實比較不方便，目前高鐵
: 已經在研議縮短優惠票購買時間，預計在年底就會推出晚鳥優惠。
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: 記者林珍汝張梓嘉台北報導
喔！
現在才發現早鳥票對上班族不方便
當初不是說窮人比較有閒去提早規劃行程
現在才發現，那當初信誓旦旦的人要不要負責
對啦！反正高鐵現在是權貴當家
上星期五開股東會都把冷氣調到20度以下
來減少股東發言熱度了
連來支援接待的列車服勤員都躲在會場外不敢進來
做錯事都不用負責、沒能力也一樣領高薪
都已經縮到8天了
再縮是有什麼意義？
是要再縮到多久？
2天前？2小時前？
就早鳥票效果不佳廢除是有那麼難懂嗎？
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: 乾...想說為什麼團購網上面的班次變那麼少...
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